金杯汽車載重鋼圈推薦廠家「多圖」

可以不寫標題)

隨著運輸行業的競爭以及行情的下行，運輸利潤的透明化，現在物流車隊的收益也在下降，車隊老板們關心的就是成本節約了。而如何節約成本，各車隊老板也是各顯神通。我認為車隊的大部分成本主要是由車輛維修保養和保險、駕駛員的工資、柴油以及輪胎組成。大部分車隊已經使用集約化采購的辦法，包括配件和油，甚至是輪胎，同時在駕駛員工資考核上也有許多車隊老板在動腦筋了，這里就不一一分析了，作為輪胎行業的從業者，了解直接的還是關于輪胎成本方面的節約。輪胎是車隊運營環節中不可或缺的物資，它屬于易耗品，也是不可替代的，而如何去控制和節約這一塊的成本呢？我來給老板們分析分析。一是輪胎的選擇：市面上輪胎的品牌多、花紋種類多，如何去選擇一款適合自己車隊使用的品牌和花紋，是車隊運營成本控制和行車安全的關鍵。根據車隊車輛運距、載荷等因素，推薦的選擇原則是中長途車輛選擇四線花紋（散熱、節油），中短途選擇三線花紋（耐磨、抓地力強），載荷較重的短距離運輸選擇大塊花紋（耐載，耐刺），載荷重的長距離使用三線花紋（散熱，安全）。

汽車輪轂材料選擇趣涂網

汽車輪轂，是汽車車輪的重要組成部件之一。同時它也是現代汽車外形設計的一個亮點，可以對汽車裝飾起到畫龍點睛的作用。今天，趣涂料（趣涂網）帶領大家簡單的了解一下汽車輪轂材料的選擇，希望對涂料人的工作提供一定的幫助。從目前的使用情況來看，汽車輪轂主要有鋼輪轂、合金材料輪轂、復合材料輪轂等。鋼輪轂鋼輪轂是用鋼鐵材料加工的輪轂，也是早使用的汽車輪轂材料，其具有價格低廉、強度高、耐磨性好、加工工藝成熟簡單等特點，在現代的各種中低端轎車和貨車上還在大量使用，其主要缺點是質量大、美觀性較差。

一套炫酷的輪胎瞬間能夠提升車輛的顏值

一套炫酷的輪胎瞬間能夠提升車輛的顏值，因為很多改裝愛好者對車輛進行改裝，首先就是對輪轂下手。當然，如果是改裝高手選擇的輪轂不僅炫酷，并且質量和性能也是的，但是對于初入行的小白來說，如何選擇一套即炫酷又能保證性能的輪轂還是一頭霧水。目前汽車輪轂主要分為鍛造輪轂和鑄造輪轂，目前鑄造輪轂主要有三種：重力鑄造、低壓鑄造和鑄造旋壓。鑄造輪轂的優點是價格相對比較低，造型可以多樣化，受到撞擊以后會出現變形，韌性相對鍛造更加好。鍛造輪轂利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形，以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的優點是：強度高、重量輕、抗蝕性好、尺寸等。

鋁合金和鋼質輪轂的區別

鋁合金的劣勢：1，加工制作成本高——因材料成本高于鋼鐵，加工工藝復雜導致鋁合金輪轂的售價高出鋼制輪轂不少。2，自身強度弱于鋼圈——鋁合金材質特性決定了整體的性能是硬度低和韌性差。鋼輪轂哪怕螺絲沒擰緊，只要輪子沒掉還能跑，會破碎。而鋁合金輪轂五個螺絲有沒擰緊的，導致受力不均衡，輪轂中心位置就可能產生裂痕，繼而上高速就可能破碎。這也是不少車主特別在意的一點，所以有很多做營運業務的車友都會用鋼制輪轂就是想規避這個風險。綜上所述，鋁合金和鋼質輪轂各有優劣，所以如何取舍關鍵還是要看我們用戶自身的需求，注重安全性，還是注重經濟性，或者注重觀賞性等等。目前市面上雖然鋁合金輪轂已經大行其道了，但是還是能看到不少用鋼制輪轂的車輛，像某些特種行業的用車比如，的車輛輪轂大都還是使用鋼質的，例如美國因為需要追擊車輛需要沖撞，人家規定只允許用鋼輪轂。大貨車和越野車用的也都是鋼輪轂，正是因為鋼輪轂材質的耐用，安全性能可靠，所以這也間接說明了鋼質輪轂的價值所在。美國