隧道窯車輪廠定制質(zhì)量材質(zhì)上乘

?窯車輪/?窯車輪廠家

窯車輪均由中頻爐煉制，通過砂型模澆鑄而成。鑄造好的車輪表面不能有氣孔、縮孔、夾渣、夾砂　等質(zhì)量缺陷，更不能有熱裂、冷裂、疏松等質(zhì)量問題，達(dá)不到質(zhì)量要求的車輪，嚴(yán)禁使用。

河北龍翼鑄件有限公司產(chǎn)品銷往河南、山東、山西、陜西、安徽、江蘇、江西、新疆、東北、湖北、內(nèi)蒙、海口、廣東等全國各地及國外越南、塔吉克斯坦共和國等。

窯車輪的使用壽命

由于鋼模導(dǎo)熱系數(shù)高，鐵水與鋼圈接觸的冷卻速度快，鐵水中的碳化鐵不能及時(shí)分解。變成白鐵。白口鑄鐵具有強(qiáng)度高、耐磨性好的優(yōu)點(diǎn)。因此，窯輪與軌道接觸的軌道表面不易磨損，延長了窯車輪的使用壽命。

河北龍翼鑄件有限公司設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格鑄鋼件、鑄鐵件、球墨鑄件件及窯廠專用電動(dòng)車、擺渡車、牽引車、焊接窯車等產(chǎn)品。工業(yè)革命以來，世界各國尤其是西方國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展是以大量消耗能源資源為代價(jià)的，并且造成了生態(tài)環(huán)境的日益惡化。并且以“誠信務(wù)實(shí)、服務(wù)發(fā)展”的理念為宗旨，始終堅(jiān)持以“專業(yè)化、系列化、規(guī)范化”的產(chǎn)品實(shí)力為基礎(chǔ)，成功實(shí)現(xiàn)了“規(guī)范化生產(chǎn)、市場化經(jīng)營”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

窯車輪?的使用過程

窯車輪在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品，鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。現(xiàn)就型鋼窯車而言：要根據(jù)設(shè)計(jì)所選材質(zhì)的各項(xiàng)理化指標(biāo)和物理性能指標(biāo)，滿足達(dá)到窯爐在熱態(tài)下的生產(chǎn)需要。 在臺(tái)車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續(xù)地由預(yù)熱帶的入口慢慢入，而載有燒成品的臺(tái)車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來。

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