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              發布時間:2021-09-18 21:59  

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              通常情況下,入力軸每完成一個360°旋轉,出力軸便同時完成一次分度運動(靜止和旋轉)。在一個分度運動過程中,出力軸運轉和靜止的時間比,由凸輪的驅動角來決定。所謂凸輪驅動角,是指入力凸輪驅使出力軸分度所需旋轉的角度。該角度越大,運轉越平穩。入力軸走完驅動角,出力軸便開始靜止。出力軸靜止時入力軸所旋轉的角度稱為靜止角,該角度與驅動角的總和為360°。驅動角與靜止角之間的比為機構自身的動靜比

              分割數(分度數)是指出力軸旋轉一周所需停留的次數。對于大的分割數(16、20、24等)而小的中心距的凸輪機構,入力軸每旋轉180°,出力軸完成一次分度運動,即入力軸每旋轉一周,出力軸便完成兩次分度運動。入力軸和出力軸的聯接必須注意軸向對準,并避免留下任何的間隙。可采用齒輪、聯軸器、皮帶輪、鏈輪以及圓形轉臺等。根據不同工廠的不同使用場合,入力軸可選配定位凸輪和感應器、剎車、電磁離合器等,出力軸可選配扭力限制器。凸輪間歇傳動機構已被廣泛應用于包裝、印刷、制藥、化工、電子電器、玻璃陶瓷、汽車制造等自動化生產線及各種通用機械設備,它們作為自動化機器的核心傳動裝置,發揮著至關重要的作用。



              分割器在使用過程中,會經常出現異響的狀況,需要說明一點的是,機械的傳動,由于構件間的摩擦,會存在一定的響聲,但是如果這種響聲成為了較大的噪音,那么就是產品自身的問題了

              在自動化系統中,使用凸輪分割器進行間歇式的傳動,當出現異常的響聲時,一定要先判斷聲音的源頭來自哪里,因為在實際的操作中,異響情況也會出現在電機,或分割器傳動的部件間的摩擦等,當確定主要聲音的產生源來自分割器時,就要首先生對于分割器的使用情況進行判斷。

              通過三個方面進行分析,對于新使用或使用不久的分割器而言,出現異響的聲音后,先將分割器置于無負載的狀態,啟動電機,這種情況下的異響,說明分割器最初組裝及調試不到位,錐形軸承預壓過緊,造成各構件間的接觸面的摩擦產生異響,對于小型的分割器而言,在拆掉電機的情況下,用手轉動分割器入力軸,如果無法轉動,或比較費力,那就需要對內部構件進行重新調整了。

              在凸輪分割器使用中產生的異響,要確認負載是否超出了分割器的額定負載,需要對最初的選型數據進行重新確認,在確保負載OK的前提下,再進行分割器內部運行情況的確認。所有的機械都是一樣的,都要經歷一個磨合期,完美傳動的演繹之前也要有一個適應和匹配過程。

              有些分割器在用過一年以后,會出異響,就要對分割器進行點檢及保養,確認構件間有無松動,是否屬于初次保養的范圍,分割器箱體內的冷卻油需更換。在進行點檢及維護后,還存在異響的情況,那么,就要看分割器構件的磨損情況,檢查傳動凸輪及滾針是否破損及變形,出力轉塔等構件的磨損情況,要及時更換損壞


              6種常用凸輪分割器型號及其特點介紹

              凸輪分割器型號有很多,但目前常用的凸輪分割器型號主要有6種,今天就由我們小編就給大家講解一下6種常見凸輪分割器型號吧!

              一、DF凸緣型分割器

              1.產品特點:

              此系列機種具有重負荷特性,可承受較大之垂直徑向或軸向壓力,其輸出軸為盤面式,有凸緣中心、盤面螺孔、銷孔,固定面寬廣,可加強平面度及穩固性,使運轉更堅實平穩。較能適用于較大負荷之回轉式圓盤驅動場合,此型號凸輪分割器被廣泛使用在各類盤式加工機械,及類似機構之產業機械、自動化間歇驅動部件、驅動圓盤。

              2.常用規格:

              45DF/60DF/70DF/80DF/110DF/140DF/180DF/250DF.

              3.產品圖片:

              二、DFH中空型分割器

              1.產品特點:

              此系列機種具有和DF凸緣型凸輪分割器同樣的特點,另外此系列機種出力軸可制作凸緣中空型,即DFH。H表示:出力軸為中空型。中空型出力軸通常是連接電源線及空壓風管,訂購時需述孔徑的尺寸及作用。

              45DFH/60DFH/70DFH/80DFH/110DFH/140DFH/180DFH/250DFH.

              三、DS心軸型分割器

              此系列機種為典型傳統式心軸造型,其安裝配件之加工安裝配合齒輪、輸軸器或輸軸盤,需特別注意孔徑公差( 0.015/-0),其使用場合在輸送帶驅動、齒輪驅動、無間隙輸軸器結合驅動居多。

              45DS/60DS/70DS/80DS/83DS/100DS/110DS/125DS/140DS/180DS.

              四、DT平臺桌面型分割器

              此系列機種之尺寸設計特性與凸緣型功能相似,于驅動運轉上可承受超大軸向負載及垂直徑向壓力,在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸,可搭配設置動態、靜態自動化周邊設置,可將動力源之電、油、氣等管路置于空心孔內,此系列機種廣泛用于重負載、直結自動化設備之各類機構及產業機械等,作同步自動化間歇驅動。

              80DT/110DT/140DT/180DT/210DT/250DT/350DT/438DT.

              五、DA超薄平臺桌面型分割器

              此系列機種之尺寸設計特性與平臺桌面型功能相似,于驅動運轉上可承受超大軸向負載及垂直經向壓力,在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸,可搭配設置動態、靜態自動化周邊設備,可將動力源之電、油、氣管路設置于空心孔內。此系列機種廣泛用于重負載,直接自動化設備之各類機構及產業機械等。作同步自動化間歇驅動。

              70DA/90DA/110DA/150DA/190DA/230DA/330DA/450DA.

              六、PU平板型分割器

              此系列機種內含二片固定在入力軸的板形凸輪以及隨凸輪傳動的滾子轉塔出力軸。此系列凸輪分割器有平行共軌凸輪的機構設計,借由接合于入力軸上的二片板形凸輪轉動而傳動滾子轉塔旋轉而達成出力軸分度的功能,較適合供節距較大的輸送帶傳動,或用于停留時間較長的間歇分度。另有三片式重負荷型式,更適合一些快速且長節距的輸送,并且停留時間更長。

              50PU/60PU/65PU/80PU/100PU/125PU/150PU/175PU/175PU/225PU/320PU/400PU.

              以上就是有關6種常用凸輪分割器型號及其特點的介紹


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