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   【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘建設的對策建議

    借鑒國外設計規范和技術標準，充分考慮擋潮閘雙向擋水、淤積問題突出、運行環境惡劣等特殊性因素，研究制訂我國擋潮閘，特別是大跨度擋潮閘設計、施工和管理的技術導則，為大型擋潮閘建設提供科學的技術參考。

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      大型擋潮閘立項論證、建設施工以及運行調度過程中，需要更加重視對生態環境影響的分析和論證，注重采取科學的工程設計、合理的運行調度避免或減少影響，同時要及時公開相關信息，并注重挖掘大型水利工程的景觀和文化內涵，結合工程建設開展風景區和科普教育基地建設，向公眾普及擋潮閘知識，一方面消除公眾不必要的疑慮，另一方面也積極吸取公眾的合理意見，進行民主決策。這些數據都顯示了三峽升船機是世界上規模蕞大、技術難度蕞高的升船機工程。

      【江匯翻板閘門】介紹生態環境影響成為擋潮閘建設決策的重要考量

      國外大型擋潮閘規劃與設計過程中都十分注重對生態環境的保護，盡可能采用生態友好的工程方案，盡可能降低對河流水文情勢和生物生長環境的影響。

     荷蘭東斯海爾德工程原計劃將海灣全部橫穿攔截，然而該地區的沙洲和低潮位露的灘地是重要的鳥類繁殖地，也是北海魚類的繁殖地，修建封閉閘壩將給生態系統帶來不可恢復的影響。

      隨著我國城鎮化和工業化進程的加快，沿海河口地區的經濟社會日益發達，對大型擋潮閘建設的需求也越來越強烈和迫切，上海、浙江、廣東等經濟發達地區的河口城市擬規劃建設一批大型擋潮閘，這些工程規模大，技術難度高，其建設與管理面臨一系列挑戰。

      【江匯翻板閘門】介紹三峽大型水利樞紐工程

     第—臺發電機 組并網發電，五級船閘開啟通航，至此三峽大型水利樞紐工程投入運營。三峽工程由攔河大壩、水電站、船閘三部分組成，大壩全長2309米，壩高185米，總庫容量達221.5億立方米，工程總投資2008億元，具備防洪、發電、航運、養殖、旅游等多種功能。6月4日，從負責投資建設該項工程的昆明滇池投資有限責任公司了解到，草海大壩在提升改造后，不僅面積會增大一倍，還將新增一個2000多平方米的下沉式親水景觀臺。

     遠在1955年，一代偉人同志在暢游長江時即興賦詞，滿懷豪情地寫下“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。”的豪言壯語，40多年后，偉人的崇高理想和宏偉藍圖在勤勞智慧的中華兒女手中變成了現實。在過去的時間里，感謝廣大消費者對我們的支持與厚愛，接下來的時間，【江匯翻板閘門】將一更為優質的自動壩等產品，回報廣大消費者的厚愛與支持。這是在中國黨堅強、正確下所取得的輝煌成果，是中國特色建設的偉大成就，每一個中華兒女，無不為此驕傲，為此自豪！