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發布時間:2020-12-11 12:07  
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目前應用的漸開線圓柱齒輪由于其設計、加工、檢測及裝配等方面的優越性,已經逐漸形成一整套成熟的加工方法和設備,并且長期占據統治地位。但是它由于其固有的凸凸接觸模式使得齒廓綜合曲率半徑受到中心距的嚴格限制,并影響齒面接觸強度的提高和動壓油膜的形成,齒面滑動系數不均勻程度大,導致輪齒的磨損、壽命降低。軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。為了擬補漸開線齒輪強度不足的特點,學者們先后提出了多種類型的圓柱齒輪傳動形式,如圓弧齒輪、拋物線齒輪、圓弧齒線圓柱齒輪、微線段齒輪、錯齒圓柱齒輪等等。
機械制造業如何擺脫危機?鼓勵民間投資進入壟斷性領域。要為民營企業營造公平的市場環境,鼓勵民間資本以獨資、參股、控股、特許經營等方式,參與到基礎設施建設和公共服務領域。
齒輪在傳動中的應用很早就出現了。公元前三百多年,古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。中國古代發明的指南車中已應用了整套的輪系。不過,古代的齒輪是用木料制造或用金 屬鑄成的,只能傳遞軸間的回轉運動,不能保證傳動的平穩性,齒輪的承載能力也很小。更為審慎的做法是,去找到一個專業的合作伙伴,他們掌握先進的應用知識、充分了解客戶的挑戰、要求和目標。 隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。1674年丹麥天文學家羅默首l次提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運轉平穩的齒輪。

錯交軸之齒輪(蝸輪和蝸桿)
(1)圓筒蝸輪齒輪(Worm gear):圓筒蝸輪齒輪為蝸桿(Worm)及齒輪(Wheel)之總稱。
(2)錯交螺旋齒輪(screw gear):此為圓筒形螺旋齒輪,利用要錯交軸(又稱歪斜軸)間傳動時稱之。
(3)其它之特殊齒輪:
面齒輪(Face gear):為能與正齒輪或與螺旋齒輪咬合之圓盤形的面齒輪。
鼓形蝸輪齒輪(Concave worm gear):凹鼓形蝸桿及與此咬合之齒輪的總稱。
戟齒輪(Hypoid gear):傳達錯交軸之圓錐狀齒輪。形狀類似彎齒傘形齒輪。