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發布時間:2020-12-16 13:40  
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全球齒輪加工數控機床綠色概念:過去我國機床生產企業在技術上相對落后,普遍缺乏自主創新能力及關鍵、核心技術支撐,其產品主要以生產低端產品為主,缺乏競爭力,在數控機床質量的穩定性、可靠性、耐用性上同國外先進產品相比存在明顯差距。
齒輪齒面膠合是指在重載或高速傳動時,齒面局部金屬焊接繼而又因相對滑動,其齒面的金屬從其表面被撕落,輪齒表面沿滑動方向出現粗糙溝痕的現象。
錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設計、制造及安裝均較簡單,但噪聲較大,用于低速傳動(<5m/s);曲線齒錐齒輪具有傳動平穩、噪聲小及承載能力大等特點,用于高速重載的場合。本節只討論S=90°的標準直齒錐齒輪傳動。
齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占絕l對多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。