哈爾濱煤炭液壓卸車平臺廠家優惠報價「群峰重工」

液壓翻板?卸車機的卸車過程

       卸車平臺是液壓翻板機供應商生產的，一種將汽車裁運的散狀物料及木材等其他原料卸在汽車一側或直接卸在運輸車輛上，卸車裝車一次完成的一種環保、節能新型卸車機械。可以在不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業。卸車平臺輸入功率小、輸出流量大，安裝簡便，其過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下。這樣卸車既節省了時間，節省了人力，又提高了效率，降低了成本。

      卸車平臺適用于車輛比較集中，運輸量比較大的如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發電站等，它是集中卸車的較好設備。

液壓翻板卸車機維護檢修應注意些什么呢？

煤炭液壓卸車平臺廠家維護檢修應注意些什么呢？

液壓翻板卸貨機適用電力、冶金、糧食、水泥、煤炭等行業散料快速卸車。

設備進行維護檢修時，必須斷電， 液壓系統無壓狀態下進行。

電源開關上必須先掛停電工作牌，未經確認安全可靠，不準合閘送電，嚴禁“搭車”干活。

 所有電氣設備必須裝置安全可靠，接地線或防護措施。

電氣線路：在檢修維護前，操作人員應仔細閱讀《操作說明書》，并完全理解手冊的全部內容，按要求安裝、使用和維護，并徹底弄懂、安全操作規程及注意事項、避免發生設備損壞或人員傷亡事故。

側翻式適應性差

  側翻式液壓卸車機的優缺點：適應性差    

       后翻式對車輛無任何要求，不管是半掛還是福田輕卡，哪怕是面包車都可以直接使用。側翻式，  于設計之初所針對的車型，也就是 6 軸車。如果 3 軸或者2 軸貨車，開上去也無法定位并安全卸載。

      國內車輛制造廠家非常的多，因此車廂的開門方式也多種多樣，側面的門有對開式（2扇門一左一右打開）、單開式（一扇門朝一邊打開）、下開式（馬槽板向下打開）等多種方式，對開和單開式，其打開的車門會直接影響到卸車，打開車門后，隨著車輛的起升，設備起不到所需的角度，直接造成車上的物料卸不完，廠家眾多也造成了除了車輛整體長度可控外，使得很多定位安全措施無法投用，存在安全隱患。

      以上內容就是翻板機廠家群峰機械今天給大家帶來的，有關于液壓卸車機設備的一些相關知識，希望在以后的工作中，能夠幫助到大家，想要了解更多關于液壓翻板機、卸車機等機械設備的相關知識，歡迎關注我們網站。

側翻式的卸車機效率低

側翻式液壓翻板卸車機的優缺點：效率比較低

      側翻液壓卸車機效率低體現在幾個方面，車門多，開門效率低，后翻只要開一對門就可以，側翻確是 5 對門甚至是 6 對門，側翻必須要定位準確，很多時候可能需要來回調車，停車完成后安全措施都要實施到位，因此卸車前的準備工作時間是后翻卸車的十幾倍。

     單純的起降速度可能與后翻式相差無幾，但是綜合時間而言，比后翻式慢的多。

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