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發(fā)布時間:2021-09-01 08:07  
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玉柴發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的較大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。柴油機(jī)的使用壽命即柴油機(jī)大修期,是指柴油機(jī)從開始使用到第1次大修前累計運(yùn)行的時間。
玉柴發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用玉柴發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。③轉(zhuǎn)動曲軸,將要拆的活塞連桿組的連桿大頭置于機(jī)體側(cè)蓋板處,拆下連桿螺栓的鎖緊鐵絲,然后用套筒加扭力扳手分2~3次對稱可取下。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!②卸下后軸承外蓋,拆開勵磁機(jī)定子與主發(fā)電機(jī)接線板之間的連線,再卸下電機(jī)后端蓋上的4顆螺栓,將后端蓋連同勵磁機(jī)定子一起卸下來。

機(jī)組短時運(yùn)行,即機(jī)組頻繁起動、停機(jī),極易造成機(jī)件損傷,導(dǎo)致機(jī)組故障率增加,使用壽命縮短。設(shè)備說明書指出,機(jī)組每開、停一次,相當(dāng)于運(yùn)行了30小時。因開、停機(jī)時,溫度有漸升、漸降過程,對主要部件如缸套等增加冷蝕的可能性。從設(shè)備保養(yǎng)的角度,24 小時連續(xù)運(yùn)行對機(jī)組有利。如果機(jī)組運(yùn)行時間太短,例如2-3小時,往往剛轉(zhuǎn)油不久又要停機(jī),則生產(chǎn)成本大大增加。三、機(jī)油溫度表機(jī)油溫度表用來測量柴油發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)部機(jī)油的溫度,機(jī)油溫度表有熱點式和電阻式兩種,目前使用較多的是電熱式機(jī)油溫度表,它由溫度傳感器、表盤和傳感器導(dǎo)線組成。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!采用PLC控制的自動化柴油發(fā)電機(jī)組,其傳感器和執(zhí)行元件與繼電器控制的相同,不同的是由PLC(多采用西門子公司的S1MATICS5和S7系列)完成繼電器的控制功能。

一、軸承齒圈
由于玉柴發(fā)電機(jī)組軸承的傳動精度不高,而且齒圈直徑比較大,齒輪模數(shù)比較大,因此,一般要求齒輪的精度等級按GB/T10095.2---2001中的9級或者10級。但是由于工作狀態(tài)下小齒輪和軸承齒圈之間有沖擊,因此,軸承齒圈的齒面要淬火,小齒輪齒面硬度一般在60HRC,考慮到等壽命設(shè)計,大齒輪的齒面淬火硬度規(guī)定為不低于45HRC。注意:在緊固噴油器固定螺母時要交錯均勻地用力,螺母不要擰得過緊,一般所用力矩為2。
二、游隙
偏航、變槳軸承在游隙方面有特殊的要求。相對于偏航軸承,變槳軸承的沖擊載荷比較大,風(fēng)吹到葉片上震動也大,所以要求變槳軸承的游隙應(yīng)為零游隙或者稍微的負(fù)游隙值,這樣在震動的情況下可減小軸承的微動磨損。
偏航軸承要求為小游隙值,即0-501~m。另外,由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航和變槳軸承的轉(zhuǎn)動都由驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動,軸承在負(fù)游隙或小游隙狀態(tài)下應(yīng)保證驅(qū)動電機(jī)能驅(qū)動,因此,軸承在裝配后需要空載測量啟動摩擦力矩,具體力矩數(shù)值根據(jù)主機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的不同也不盡相同。由此可知,柴油發(fā)動機(jī)溫度低或機(jī)油本身粘度大(因?qū)C(jī)油牌號選用不當(dāng),即機(jī)油牌號不適合環(huán)境溫度,如冬季選用了夏季粘度大的機(jī)油)時,機(jī)油壓力會高。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!玉柴發(fā)電機(jī)組限壓閥調(diào)整不當(dāng)、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因,這個時候就需要操作人員一一排查,進(jìn)行及時的維修或者零件更換,這樣才能保證發(fā)電機(jī)組的正常使用。
