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發(fā)布時間:2021-09-28 17:07  
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通用型壓力分布測量系統(tǒng),用于測量接觸面的接觸壓力分布狀況,其性能穩(wěn)定、測量精準(zhǔn)、測點(diǎn)多(根據(jù)薄膜壓力傳感器型號而定,i多可達(dá)2244個測點(diǎn)),可以把整個接觸面的接觸壓力以二維和三維彩色壓力分布圖像的方式顯示出來,并以視頻文件的方式記錄整個受力過程,從而讓用戶更好地進(jìn)行科研和檢測。
先進(jìn)的壓力分布測量系統(tǒng),該系統(tǒng)使用獨(dú)特的柔性薄膜網(wǎng)格壓力傳感器,能夠?qū)θ魏谓佑|面之間的壓力分布進(jìn)行動態(tài)測量,并以直觀、形象的二維、三維彩色i圖形顯示壓力分布的輪廓和數(shù)值,進(jìn)而做出評估。 對各種壓力分布的測量和分析,在各行各業(yè)的研究和發(fā)展中都起著極其重要的作用。例如,汽車行業(yè)中,研究座椅的舒適性,需要測量人體對座椅的壓力分布;為提高輪胎的性能,需要測量輪胎與地面的接觸輪廓和壓力分布;為確保車門的密封性,需要測量車門密封墊在關(guān)門時的受力分布;醫(yī)i療領(lǐng)域中,牙i科醫(yī)生要診斷病i人的牙齒咬合狀況,需要測量病i人上下牙齒間的咬合力大小和分布,等等。
電阻點(diǎn)焊是汽車制造領(lǐng)域中的主導(dǎo)加工工藝,每輛汽車上的電阻焊點(diǎn)平均為3000~5000個,因此電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量很大程度上影響著汽車的質(zhì)量。由于影響點(diǎn)焊預(yù)壓接觸行為的因素較多且影響規(guī)律復(fù)雜,計算結(jié)果很難用試驗一一驗證。就目前來說,接觸壓力分布的直接測量仍存在很大困難。測量壓痕時,將感壓紙放在工件間或電極-工件間進(jìn)行預(yù)壓,感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小,可用試驗測得的壓痕半徑與計算得到的接觸面半徑進(jìn)行對比,即可對計算結(jié)果進(jìn)行檢驗。