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早強(qiáng)水泥路面砼施工要求

早強(qiáng)水泥路面砼的施工要求：

一、集料選用

1.細(xì)集料應(yīng)采用級配良好，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中、粗砂，若經(jīng)配合比試驗(yàn)合格，亦可采用含泥量小于2%的細(xì)砂

2.粗集料應(yīng)采用石料等級不低于3級的碎石，碎石的顆粒集配在5～40mm，粒經(jīng)不應(yīng)超過40mm。碎石中針片狀顆粒含量不得大于10%，硫化物及硫酸鹽含量（折算為so3）不大于1%，碎石清洗至含量不大于1%，拌和時碎石宜為飽和面干（即表面干而無光澤，內(nèi)部濕透）。

3.配合比

由于原材料常常變化，特別是砂與粉煤灰含水量變化頻繁，必須隨時觀察，及時測定含水率，相應(yīng)改變加水量，隨時進(jìn)行再調(diào)整。

　1、用于工業(yè)及民用設(shè)施中鋼筋混凝土或已開裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等聚合物抗腐蝕砂漿外抹面修補(bǔ)，潮濕性工業(yè)、民用建筑的外抹面裝修。

　　2、用于混凝土蜂窩、孔洞等缺陷的聚合物抗腐蝕砂漿修補(bǔ)，破損混凝土地面的薄層修補(bǔ)以及在混凝土、磚石結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)表面上做整體修補(bǔ)防護(hù)面。

　　3、用于已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑的修復(fù)。特別適用于樓板、面板及露天薄板結(jié)構(gòu)的修復(fù)。

　　4、用于有抗腐蝕要求的地下管道、電廠晾水塔、煙囪、化工廠構(gòu)筑物以及各種有腐蝕性氣體的聚合物抗腐蝕砂漿廠房建筑物的維修工程。

水泥路面坑槽的出現(xiàn)就意味著

水泥路面坑槽的出現(xiàn)就意味著水泥路面材料發(fā)生了脫落，而導(dǎo)致材料發(fā)生脫落的原因就在于在車輛及其它因素的作用下，材料與材料間的粘結(jié)力受到了破壞，進(jìn)而發(fā)生了材料脫落的現(xiàn)象。而水泥路面坑槽之所以被認(rèn)為是難修復(fù)的水泥路面病害之一，其中主要的一個原因就是作用于水泥路面坑槽的水泥路面修補(bǔ)料在后期車輛的作用下，極易發(fā)生脫落。因此如何防止修補(bǔ)料的脫落成為治理水泥路面坑槽的關(guān)鍵性問題所在。

水泥路面起砂坑洼洼怎么辦

近幾年大家不難發(fā)現(xiàn)我們出行的道路到處都是坑坑洼洼，特別是雨雪天氣給我們的出現(xiàn)帶來了極大的不便，造成這種問題出現(xiàn)的原因大家都知道，那就是路上的車輛越來越多，我們的道路已經(jīng)無法承受這樣的超負(fù)荷碾壓，還有前期施工不當(dāng)或者用料不好等等，水泥路面起砂是常見的一種，今天炬實(shí)科技就給大家說一說水泥路面起砂處理辦法有哪些？希望對大家有所幫助。

路面起砂坑坑洼洼怎么辦

在處理水泥路面起砂之前，先給大家簡單介紹一下炬實(shí)科技，炬實(shí)科技是國內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ),能做到1小時恢復(fù)通行!為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補(bǔ)效果美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價!