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發布時間：2021-09-29 14:26
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齒輪
齒輪加工時出現齒輪變形的問題
關于齒輪熱處理畸變的情況很復雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機械加工產生的殘留應力，熱處理過程的熱應力、組織應力都會對變形產生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結構形狀設計、整個工藝過程、技術要求、機加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應措施，排除或減弱。基于上述基礎，本文在UGNX平臺上開發出一套塑料齒輪注射模CAD系統，包括型腔設計、模架/標準件設計、澆注系統設計、冷卻系統的設計等。
齒輪作為機械傳動裝置中的主要零件，其應用十分廣泛。塑料齒輪因其質量輕、成本低、惰性好等優點在很多領域已經逐步替代了金屬齒輪。模具是影響塑料齒輪注射成形質量的關鍵因素，如何提高模具設計的質量與效率是齒輪模具行業面臨的關鍵共性問題。同時，由于塑料齒輪在注射成形過程中會發生收縮，如何對模具的型腔進行修正，以保證齒輪的成形精度，更是模具設計中的難點。因此，本文對塑料齒輪注射模CAD系統進行了研究與開發。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關特性，結合注射成形塑料制品收縮的一般規律，對塑料齒輪注射模型腔修正規則進行了研究，提出了一種快速有效的齒輪型腔修正方法。然后本文對參數化建模技術進行了研究，采用關系表達式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數化模板，通過人機交互實現了塑料齒輪的參數化建模，用戶只需輸入的齒輪的關鍵參數就可以自動創建相應類型的齒輪。基于上述基礎，本文在UG NX平臺上開發出一套塑料齒輪注射模CAD系統，包括型腔設計、模架/標準件設計、澆注系統設計、冷卻系統的設計等。(一)高精度齒輪加工工藝路線高精度齒輪，材料為40Cr，精度為6-5-5級，其工藝路線見表9-7。通過該系統的應用，用戶不但可以快速有序的進行塑料齒輪注射模設計，還能自動獲得型腔修正結果，極大的提高了模具設計的效率和質量，縮短了模具設計周期。
齒輪加工方法與準則
1.磨齒：IT6～IT4→IT3， Ra：0.8～0.2μm 原理：成形法和展成法。
⑴成形法磨齒 IT6～IT5， Ra：0.8～0.4 μm，用成形砂輪磨削，生
齒輪傳動
產率較高，加工精度較低，應用較少。
⑵展成法磨齒
錐面砂輪磨齒：砂輪截面齒形為假想齒條的齒形，工件向右滾動，利用砂輪右側面磨削齒槽的右側面，從根部 磨至頂部；⑵展成法磨齒錐面砂輪磨齒：砂輪截面齒形為假想齒條的齒形，工件向右滾動，利用砂輪右側面磨削第1齒槽的右側面，從根部磨至頂部。然后工件向左滾動，以砂輪左側面磨削第l齒槽的左側面，也從根部磨至 頂部，當第l齒槽兩側面全部磨削完畢時，砂輪自動退離工件，工件作分度轉動，然后再向右滾動，磨削第2齒槽，這樣反復循環，直至磨完全部輪齒。
2.研齒：
IT7～IT6， Ra：1.6～0.2μm 設備：研齒機。研具：精密的鑄鐵齒輪。研磨劑：磨粒：220#～240#，活性潤滑油特點：與珩齒相同，只能降低表面粗糙度，不能提高齒形精度。
平行軸線研磨法：
1.過程：研磨輪與被研齒輪的軸線平行，研磨時被研齒輪帶動研磨輪作無側隙的自由嚙合運動，被研齒輪還作軸向往復運動，研磨輪被輕微制動。經一段時間后，研磨輪 和被研磨輪作反向旋轉，使齒的兩個側面被均勻研磨。
2.特點：由于齒面的滑動速度不均勻，研磨量也不均勻，在齒頂及齒根部分的滑動速度大，研磨量也大。
具有動軸線的齒輪傳動
行星齒輪傳動類型很多，不同類型的性能相差很大，根據工作條件合理地選擇類型是非常重要的。常用的是由太陽輪、行星輪、內齒輪和行星架組成的普通行星傳動，少齒差行星齒輪傳動，擺線針輪傳動和諧波傳動等。行星齒輪傳動一般是由平行軸齒輪組合而成，具有尺寸小、重量輕的特點，輸入軸和輸出軸可在同一直線上。其應用愈來愈廣泛。行星齒輪傳動一般是由平行軸齒輪組合而成，具有尺寸小、重量輕的特點，輸入軸和輸出軸可在同一直線上。
齒輪加工的八個標準
齒輪加工主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側隙是否達到小，如果有沖擊載荷，應該稍微提，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。
2、如果以上這些設計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得底一點
3、但是，齒輪精度定得過高，會上升加工成本，需要綜合平衡
4、你上面的參數基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度標注的解釋：
7FL：天津齒輪加工指出齒輪的三個公差組精度同為7級，齒厚的上偏差為F級，齒厚的下偏差為L級7-6-6GM：齒輪的組公差帶精度為7級，齒輪的第二組公差帶精度為6級，齒輪的第三組公差帶精度為6級，齒厚的上偏差為G級，齒厚的下偏差為M級
5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的，因為不需要計算，是查手冊得來的。
6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果，傳動要求精密、或者是高負載、交變負載……就將精度等級定高一點
7、精度等級有5、6、7、8、9、10級，數值越小精度越高
8、（齒厚）偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級，精密傳動給高一點，一般機械給低一點，閉式傳動給高一點，開式傳動給低一點。
嘉齒
大齒輪加工應注意的問題
大齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，因此在加工大齒輪時一定要仔細觀察，每一個細節我們都要格外的注意。大齒輪加工是個復雜的工作，應值得注意。那么，我們加工大齒輪的時候應該注意什么呢？
對于大型的齒輪來講，齒輪的傳動裝置一定要具備體積小，并且重量輕，有著較高的傳動效率，并且對功率上也有一定的要求，要擁有足夠大的功率。對于廣大的消費者來講，大型齒輪的使用壽命以及發熱量的多少將直接影響著大型齒輪加工的成本，因此對于消費者來講，大型齒輪加工的使用壽命一定要長，發熱量相對較少，能夠擁有較低的噪音是理想的選擇。插齒刀的往復運動是插齒的主運動，而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。
如果大型齒輪加工中采用硬齒面的加工工藝，將可以快速并有效的解決齒輪翹曲，并能夠增加加工的精度以及易于實現齒廓的誤差補償等。而且對于大型齒輪來講，良好的嚙合性是提高承載能力以及運行平穩的重要保障，而高的表面量將不僅能提高傳動的效率，更能延長大型齒輪的使用壽命。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術領域的昂貴齒輪加工手段。
這些加工齒輪應注意的問題，我們應謹記，直接會影響它的效果。我們在這個環節要注意每一個細節的處理方法，認真熟悉上面的知識點，只有注意這些，才能加工出更精細的產品，這樣在之后的使用中也能更加的順利，減少問題的發生。
