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圍欄

    為使道路交通標(biāo)線具有鮮明的標(biāo)識性和視認性，道路交通標(biāo)線涂層的顏色應(yīng)該滿足GB 2893—2008《安全色》的要求，劃設(shè)的標(biāo)線要醒目而不眩目，劃設(shè)的符號要便于識別而不會混淆，劃設(shè)的車道分界線要界限分明，總之，要標(biāo)識清楚，易于視認。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16311《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》規(guī)定：白色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.75，黃色標(biāo)線涂料的亮度因數(shù)應(yīng)不小于0.45，新劃設(shè)的白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于150mcd/lx/m2，黃色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于100mcd/lx/m2。而國外對反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)要求更高，如歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1436 對重要路段的要求高達200 mcd/lx/m2 以上。為了達到這個要求，撒入標(biāo)線涂層的反光玻璃珠的折射率由1.5 提高到1.9 以上。隨著2008年北京奧運會的舉辦，國內(nèi)有幾家技術(shù)力量相對較強的涂料廠家開始嘗試生產(chǎn)水性道路標(biāo)線涂料，并在一些城市道路與高速公路上使用。

   路邊有交通指示牌，但是看不明白上面寫了什么；由于金屬粉末在水和空氣中不穩(wěn)定，常發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì)，因此其表面需要進行特殊處理，致使用于水性漆中的金屬粉價格昂貴，使用受到限制，目前還主要以溶劑型為主。自駕游到陌生的城市看到路口懸掛五六塊交通引導(dǎo)牌，結(jié)果還是走錯路。5月6日，在寧舉行交通語言研究公益組織籌備暨交通安全論壇。與會專家認為交通標(biāo)志不規(guī)范，不但不能起到引導(dǎo)的作用，而且可能埋下事故安全隱患?！　∷^交通語言系統(tǒng)，是交通管理者與出行者之間進行信息交流的工具，是以顏色、符號、文字、聲音等為基礎(chǔ)的符號體系和規(guī)則體系。小到交指揮手勢、路上斑馬線，大到交通安全法，都屬于交通語言的范疇。

  社會的穩(wěn)定發(fā)展離不開各行各行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然也少不了護欄網(wǎng)的努力。護欄網(wǎng)具有防護和隔離為一體的功能，在日常生活中也經(jīng)常見到，它廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)如交通運輸，鐵路運輸，以及學(xué)校和機場等。護欄網(wǎng)作為防護工具，一貫采用國內(nèi)外先進的生產(chǎn)技術(shù)和方法，選用優(yōu)良材質(zhì)再加上專業(yè)的團隊人員從而生產(chǎn)出堅實穩(wěn)固的護欄網(wǎng) 。護欄網(wǎng)的應(yīng)用比較廣泛，在生活中常見的要數(shù)用于交通運輸中的公路護欄網(wǎng)和鐵路護欄網(wǎng)，現(xiàn)在公路護欄網(wǎng)所用材質(zhì)都是以雙邊絲護欄網(wǎng)為主，選用質(zhì)優(yōu)的低碳型鋼絲并采用專業(yè)的焊接方式制成。成品后安裝比較方便，相比于其他普通護欄網(wǎng)來說更加耐磨結(jié)實，更重要的是它在防腐蝕和抗老化方面有著顯著的效果，而且網(wǎng)表面采用專業(yè)烤漆，即使遇到雨天也不用擔(dān)心生銹掉漆等問題。護欄網(wǎng)種類多樣，其中一類移動式護欄網(wǎng)在使用時也是相當(dāng)方便，因為它本身構(gòu)造自由可隨意移動，因此可以在任何時候可以將它移動至任何需要利用的地方，這樣使用起來會在一定程度上提高了效率和資源利用率。熱熔類和雙組分類涂料使用專門的施工機械,就能劃設(shè)出具有震蕩功能和雨夜反光功能的突起型標(biāo)線，對排水路面的標(biāo)線施工是個較好的選擇。