彩色陶瓷防滑路面報(bào)價(jià)優(yōu)惠報(bào)價(jià)【恒宇】

彩色防滑路面主要特點(diǎn)

彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一

施工特點(diǎn)：

攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒--連續(xù)同步完成。

路面溫度在25℃，路面凝固時(shí)間 2小時(shí)，恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。

而彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一

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彩色防滑路面在哪里使用呢？

彩色防滑路面非常適合各種危險(xiǎn)路段，如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)等，除了提供額外的防滑性能，還能通過各種色彩警示駕駛員，減少誤操作導(dǎo)致的各種交通事故。彩色防滑路面防滑性能高，抗滑值不低于70。雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。近年來，為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn)，彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷，根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺特性，尤其是行駛過程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性，日、美、歐洲等一些國(guó)家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。已經(jīng)有越來越多的地區(qū)將彩色防滑路面應(yīng)用于高速公路、山區(qū)路段。

城市道路公交車專用道和停靠站    

在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中，采用綠色防滑路面進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛，強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未劃分有公交車專用道，僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車停靠站時(shí)設(shè)置了公交車專用道。港灣式公交車停靠站，采用紅色路面防滑涂料涂滿，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。防滑路面的優(yōu)勢(shì)1、附著力強(qiáng)、韌性好：解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮，2、耐候性好:性能穩(wěn)定，耐高低溫，耐紫外線，耐腐蝕，壽命更長(zhǎng)。