粉體氣力輸送堅(jiān)固耐用 智子智能自動(dòng)稱重

關(guān)于粉體氣力輸送的小知識(shí)。

通常情況下，粉體氣力輸送是由輸送管(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(通常情況下是容積式和旋風(fēng)式)、鎖氣器(通常情況下是翻板式和旋轉(zhuǎn)式兩種)、除塵器和風(fēng)扇(通常情況下是離心式風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空氣壓縮機(jī)等)等設(shè)備和部件組成的。加料器的作用是給料，產(chǎn)生合適的加料比，啟動(dòng)物料，加速物料。它的作用是把物料從空氣中分離出來，把物料分開。氣體鎖閉裝置的作用是在防止氣體泄漏的同時(shí)，均勻地進(jìn)料或出料。風(fēng)機(jī)的作用是給系統(tǒng)供電。真空泵通常采用高壓離心式風(fēng)扇或水環(huán)式真空泵；而壓力輸送系統(tǒng)需要鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)。 粉體氣力輸送的分類 一、吸氣輸送裝置。 系統(tǒng)的末端有氣源裝置。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，管路內(nèi)外產(chǎn)生壓差，空氣被吸進(jìn)給水管。材料由吸嘴帶著空氣進(jìn)入管路，經(jīng)過管路進(jìn)入分離式收集器，然后由旋轉(zhuǎn)的進(jìn)料器進(jìn)入儲(chǔ)存器，空氣通過分離器中的過濾設(shè)備從風(fēng)扇中排出。 第二部分為氣力壓送輸送系統(tǒng)。 氣源位于粉體氣力輸送的前端，因此，當(dāng)物料進(jìn)入輸送罐時(shí)，必須采用帶密封壓力的給料裝置。一般來說，低電壓使用旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器，高電壓使用流化罐。材料經(jīng)閥門進(jìn)入輸送罐，再經(jīng)蝶閥進(jìn)入流化罐，用量位計(jì)或稱重秤控制其進(jìn)料量，蝶閥關(guān)閉，蝶閥通過空氣進(jìn)入材料流動(dòng)，開啟流動(dòng)下端閥門，將材料與空氣的混合物通過空氣壓入管道。

提高粉體氣力輸送管道耐磨性的技巧。

有人說粉體氣力輸送完善，可以解決粉塵污染問題，有效完成生產(chǎn)運(yùn)輸。是輸送設(shè)備中理想的粉末輸送系統(tǒng)，但金子不。設(shè)備和人都不。 在粉體氣力輸送輸送散裝材料的過程中，發(fā)生故障的是氣動(dòng)輸送管道的磨損。設(shè)備的嚴(yán)重性有時(shí)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備整體停止，機(jī)械師和設(shè)計(jì)者必須不斷改進(jìn)。改進(jìn)的技術(shù)提高了粉體氣力輸送的耐磨性，確保了系統(tǒng)的順利運(yùn)行。 經(jīng)驗(yàn)表明，粉體氣力輸送輸送管的磨損與空氣輸送速度、輸送貨物的磨損、散裝材料的濃度、管道的直徑和管道中使用的材料有關(guān)。直線和角度的磨損明顯不同。對(duì)于一些運(yùn)輸材料，彎頭的使用壽命只有幾個(gè)小時(shí)，而相同材料的直截面鋼管的使用壽命只有幾個(gè)月。 由于重力的作用，水平管的磨損也不均勻，下部的磨損比上部的磨損嚴(yán)重。因此，建議在通過時(shí)間后，將帶凸緣的厚壁管旋轉(zhuǎn)90度。配管的安裝過程正確，軸線不得傾斜，不得從大孔向小直徑孔過渡。 帶限位連接的法蘭是管道組裝的選擇。當(dāng)管道磨損時(shí)，可以用管道代替傾斜管道，因?yàn)楸人焦艿篮椭惫苣p更快。關(guān)于肘部的選擇，原則是穿厚壁或簡單更換的肘部位置，使用特殊的耐磨材料通常非常好。

粉體氣力輸送的缺點(diǎn)：

不能輸送粘附性強(qiáng)、濕度高、粒度超過30mm的材料。 二是交貨間隔有限。迄今為止，粉體氣力輸送的輸送間隔一般在3000米以下，輸送間隔較短。 3.應(yīng)用受到限制。粉體氣力輸送只能用于輸送。必須是干的和非磨的。有時(shí)候一定要自由移動(dòng)。一般來說，如果產(chǎn)品不允許破碎，容易破碎的產(chǎn)品不適合氣動(dòng)輸送機(jī)。除非是專門設(shè)計(jì)的設(shè)備，否則不適合輸送易吸濕、易結(jié)塊的材料。可氧化材料不適合空氣輸送，但可以用氣體返回的惰性氣體代替空氣。因?yàn)楣艿馈L(fēng)機(jī)等部件和材料容易磨損和損壞。 4、物料特性的小變化（樁密度、粒度分布、硬度、休止角、磨削性能、潛在隱患）難以操作。 與其他固體材料輸送設(shè)備相比，粉體氣力輸送的電力損失大。