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發布時間:2020-12-16 05:43  
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相比老款車型,改款的解放J6L 180馬力國五車型帶有駕駛室電動翻轉控制,相比競品的手動操作更加方便,同時車身附件布置也較規整。從解放J6L的整體外觀來看,依然延續市場車型的配置,上演“姜還是老的辣”的實力。怠速噪音低 駕駛室舒適性好
一直以來,解放車型都以穩定的駕駛舒適性受到用戶青睞,解放J6L中卡也不例外。首先進出駕駛室就比較方便,車門開啟角度大,配合二級蹬車梯和兩側扶手,上下車方便。同時主駕座椅采用機械減振設計,多角度調節可以滿足不同身材駕駛員乘坐需求。
特別值得稱贊的是解放J6L的駕駛室內部噪音控制,在車輛怠速情況下,關閉車門車窗,儀表盤區域噪音為60.6dB,相比同類產品低2dB上下,表現不錯。而采用五環設計的儀表盤中間帶有數字顯示設計,幫助駕駛員更輕易讀數。
在使用中,一汽解放為物流車隊提供專屬車隊管理方案,通過推出“解放員”的車聯網服務平臺,讓用戶在車輛使用過車中隨時享受司機管理、車輛監控、數據統計、消息查看等服務。一汽解放相關領導表示“此次活動舉辦的非常成功,J6L在重慶市場開辟了新的空間。目前,該車聯網服務平臺可以提供任務監控、油耗統計、油耗行為分析、發動機轉速統計、駕駛行為統計及遠程故障診斷等多個功能,大化車輛行駛效率,降低車輛故障率從而降低車輛使用成本。
而在售后方面,一汽解放也推出了專屬售后服務。機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發現虧欠時應及時補充。首先為所有用戶提供十多項基礎售后服務,包括覆蓋全國的1000多家解放專營服務網點24小時售后服務、24小時專家在線咨詢、公路用車保用服務器高36個月不及里程等;另外,針對大客戶解放還推出了多項專屬售后服務,包括提供服務保養維修全包模式、代用車服務、服務保養半包模式等,靈活多變,省事省心。
特別值得一提的是半掛牽引車的發展,我國加入WTO后,港口運輸量日益增大,為半掛牽引車的發展提供了機遇,近年來,該車型發展很快。解放J6L180馬力載貨車對于解放車的選擇,時嵩覺得,外形時尚、漂亮,也是當地大多數公司、個人堅持選擇解放車的一個加分項。在舊分類中,半掛牽引車是列入載貨汽車統計的,沒有單獨列出,新分類是作為商用車的一大類單獨列出的。對于半掛牽引車,車輛分類依據的質量是處于行駛狀態中的半掛牽引車的質量,加上半掛車傳遞到牽引車上大垂直靜載荷,和牽引車自身大設計裝載質量(如果有的話)。半掛牽引車是近年來整個處于下滑態勢的重卡行業中閃亮的一片細分市場。
天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。
保養方法:
1、先在2500~6000公里,需要首保登記,這時候需要更換變速箱油,橋油和轉向機油,同樣是免費的。
2、廠家建議每隔10000公里,需要更換柴油濾芯,大概費用為180元;每隔20000公里需要更換油水分離器轉向機油,和柴濾一起費用為450元3、在行駛里程25000~30000公里的時候,需要做發動機首保,機油和濾芯都是免費的。除了正常柴濾更換之外,建議大家在這時候保養或者更換空氣濾芯,費用為450元。底盤、車架以及核心總成采用輕量化設計,在保障承載能力的前提下,達到自重國內最輕,有效載荷大的標準。
4、在行駛里程達到50000公里,這時候需要更換變速箱和后橋的齒輪油了,保養費用860元。
5、當里程達到80000公里時,距離發動機免費保養已經過去五萬公里,做第二次保養,這時候保養是需要收費的,同時觀察防凍液是否變質需要更換,供給費用1950元,防凍液更換時間為兩年。