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              發布時間:2021-06-09 04:51  

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              大型機場通常有多條跑道。這些跑道會根據它們的磁方位角而被命名,其方位角同時指明了該跑道的使用方

              向,即使用跑道時航空器的運動方向。命名的原則是取跑道磁方位角,以10度為單位,四舍五入用兩位數表示,所以可能有不同方向但是同名的跑道(比如方位角分別為173度和167度的兩條跑道,他們都叫做17號跑道)。




              一條擁有燈光系統的跑道會包括以下數個(部分或全部)部分:

              跑道末端指示燈(Runway End Identification Light,簡稱REIL):一對安裝在跑道末端(左右各一)的燈光系統。燈泡可以是單向(面向進場航機)或全方向的閃燈。運作時,左右兩個燈泡會同步閃爍。

              跑道末端燈(Runway End Light):一列安裝在跑道末端的燈光。在普通的跑道上,左右會各有四枚燈泡。在精l確進場跑道上,則需安裝至整條跑道的寬度。從進場的航機上看到的燈光是綠色,而在跑道上看到的燈光則為紅色。


              著地區域燈(Touch Down Zone Light,簡稱TDZL):安裝在跑道中線兩邊的白色指示燈,左右兩邊每列三個燈泡,以標示著地區域。著地區域燈需安裝在跑道的首3,000呎(914米)區域或至跑道正中央(以較少者為準)。另外,美國正在試行一種新的指示燈系統──跑道狀態燈(Runway Status Light)。至於部分無人操作的飛機場,則使用由機師控制的照明系統。據工作人員說,田徑場年久破損嚴重,前陣子有領導來檢查,可能是時間緊迫,來不及鋪設彎道區,就直接將直線跑道鋪在了彎道上。機師可以在晚上或能見度低的情況下,遙控打開地面照明。


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