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發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 13:52  
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我公司專注于穩(wěn)定土拌和站的制造,擁有多年的穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)異的技術(shù)人員,我們不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)、聽取不足,改進(jìn)產(chǎn)品,研發(fā)新品,提高穩(wěn)定土拌和站的性能與效率。在這里我們來介紹一下穩(wěn)定土拌和站的電氣系統(tǒng)安裝檢查: 操作臺(tái)(包括微機(jī)等)、電器柜均已經(jīng)安裝在控制室內(nèi),各種測速傳感器、稱重傳感器、信號放大器等安裝在電子皮帶秤(或電子螺旋秤)上。在外部接線前,先檢查各部分電器元件是否完好無損,固定是否牢固等;各種選定物料如石灰、碎砂石、土粒、粉煤灰等,用裝載機(jī)裝入穩(wěn)定土拌和站配料機(jī)料斗,經(jīng)皮帶給料機(jī)計(jì)量送至皮帶集料機(jī)。接線螺釘不得松動(dòng),焊接處不得脫落、腐蝕。 以上是關(guān)于穩(wěn)定土拌和站電氣系統(tǒng)安裝檢查的介紹。
穩(wěn)定土拌和站廠探礦混凝土配料機(jī)的使用前檢查事項(xiàng)
雖然混凝土配料機(jī)的使用跟混凝土攪拌機(jī)不同,而且混凝土配料機(jī)也不像混凝土攪拌機(jī)一樣可以單獨(dú)的工作,生產(chǎn)混凝土。但是混凝土配料機(jī)的使用在混凝土攪拌站中也是很重要的,不管是大型號混凝土攪拌站還是小型號混凝土攪拌站都是一樣的重要。因此,混凝土配料機(jī)使用前的檢查事項(xiàng)還是很有必要了解的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理,采用齒輪、齒圈嚙合后,可有效克服雨霧天氣時(shí),托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象。
混凝土配料機(jī)的使用前檢查工作需要做到以下幾點(diǎn):
1、混凝土配料機(jī)整機(jī)就為后,裝上傳感器,拆去稱料斗固定螺栓,使稱料斗處于正常工作狀態(tài);
2、檢查各傳動(dòng)部分是否靈活,各連接部位螺栓是否松動(dòng);
3、按《配料控制儀說明書》進(jìn)行電氣線路的接連安裝,其中包括:混凝土配料機(jī)主電源電纜和各個(gè)電動(dòng)機(jī)電纜、傳感器電纜和遙控器電纜;
穩(wěn)定土拌和站是一種連續(xù)生產(chǎn)路基穩(wěn)定層材料的攪拌設(shè)備。在工程施工中,穩(wěn)定土拌和站的效率直接關(guān)系到整個(gè)工程施工的進(jìn)度和效益。下面就談一下穩(wěn)定土拌和站在使用中,在保證拌和料質(zhì)量的同時(shí)提高其效率、提高產(chǎn)量的心得與體會(huì)。
1、處理好設(shè)備檢修、維修中的兩個(gè)關(guān)鍵問題
1)及時(shí)檢查料倉篩子的完好性。破損的要及時(shí)修理,特別是石料倉上的篩子,如果破損,篩孔過大,大粒徑石塊進(jìn)入拌缸就會(huì)把拌缸葉片沖擊下落。葉片下落后,在拌和過程中,又會(huì)沖 擊別的葉片,往往造成葉片的大面積損傷、脫落。
2)注意檢查拌缸葉片的質(zhì)量與數(shù)量。葉片磨損嚴(yán)重時(shí),拌缸的攪拌能力將嚴(yán)重下降,影響到廠拌設(shè)備的生產(chǎn)效率。 由于上述原因,葉片脫落后,數(shù)量減少,攪拌能力下降,容易堵塞拌缸,減少拌缸的壽命。在重新焊接時(shí),要注意各個(gè)葉片 之間的角度。 廠拌設(shè)備既是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)械設(shè)備,又與其他關(guān)聯(lián)設(shè)備密不 可分,它的運(yùn)行效率與廠區(qū)內(nèi)方方面面因素密切聯(lián)系,要提高它的運(yùn)行效率,穩(wěn)定土拌和站就要努力協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。6VK/t1t2t3(m3/h)式中t1、t2、t3——分別為裝料、攪拌、卸料時(shí)間(S)。
三種常見的穩(wěn)定土拌和站的故障分析
在穩(wěn)定土拌和站的使用過程中,比較容易出現(xiàn)氣源、氣缸、向閥這幾個(gè)部件的故障,當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,可以一時(shí)間向廠家做好溝通,下邊為大家分析一下關(guān)于這些故障的原因。
1.氣源的故障:這種故障主要發(fā)生在空壓機(jī)以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。通常是調(diào)壓簧會(huì)出現(xiàn)斷裂以及膜片的po裂,這時(shí)候我們一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。這種故障一般情況下都是過濾網(wǎng)堵塞,所以要經(jīng)常地進(jìn)行清洗。
2.氣缸的故障:一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。為了避免這種故障,我們應(yīng)該及時(shí)的調(diào)整活塞桿的中心的位置,要及時(shí)的進(jìn)行清洗。
3.向閥的故障:一般是由于先導(dǎo)電磁閥的進(jìn)、排氣孔特別的容易被堵塞,導(dǎo)致密封的不嚴(yán),活動(dòng)閥芯被卡死而造成電路的故障。