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發布時間:2020-09-15 17:50  
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大型設備陸路運輸
1、與客戶溝通了解貨情況:和客戶溝通后了解到貨是到某地的項目,需要框架的柜子裝,品名是鋼管,尺寸比較超
2、 制定運輸方案:根據了解到的信息,客人裝箱的時候需要到現場監裝,無錫出口的框架,經由分公司的配合,安排相關人員到現場監裝,常州分支是客人自己到達現場直接監裝,在操作的過程中,考慮到裝箱加固比較困難,將現場裝箱情況一一告知客人,對于加固的要求也達到了客人的滿意度。在裝卸過程中,駕駛員負責監卸,辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。
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私人物品運輸方案
私人物品的貴重,品名的雜亂,包裝是主要的一大問題。運輸根據客戶的需求,首先組織專業人員進行上門測量尺寸,整理歸類。根據測量并裁剪了專業的紙箱包裝盒、木箱框架,以及保鮮膜、防潮膜、干燥劑等相關材料,終按照客戶的要求和物品的貴重程度做了專業的打包。辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人,必須是接受過港務監督專業培訓,并經考核合格取得申報證書的專職申報員。打包之后每個箱子會貼上準備好的嘜 頭。與此同時司機會在貼嘜完成之前趕到現場,由現場工人根據客戶的要求安排合理的裝箱、加固,并且派人現場監裝,待貨物全部裝箱完畢貼封條,返回碼頭。
業務人員根據裝箱明細做貨物分類,整理出標準的箱單、f票。然后由口岸客服經理審單、確認并遞交報關行,安排私人物品的專業報關。在整個操作環節中都會有專人做全程跟進,根據客戶的要求提供一站式服務。交t部門負責危險化學品公路、水路運輸單位及其運輸工具的安全管理,對危險化學品水路運輸安全實施監督,負責危險化學品公路、水路運輸單位、駕駛人員、船員、裝卸人員和押運人員的資質認定,并負責前述事項的監督檢查。由于公司專業成熟的操作模式,使得訂艙、提柜、包裝、裝箱、資料審核、 申報等每個環節密切相連,終不管是客戶的成本支出,還是我們的人力、物力都得到了d的節省,大大的提高了工作效率。同時為目的港的清關提供了良好的鋪墊和積極的配合。
一、出車前。
不具備有效的避雷電、防潮濕條件時,雷雨天氣應停止對b炸品的運輸、裝卸作業。運輸b炸品應使用廂式貨車。廂式貨車的車廂內不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。
二、 運輸。
應按公a部門核發的道路通行證所指d的時間、路線等行駛。運輸過程中發生火災時,應盡可能將b炸品轉移到危害x的區域或進行有效隔離。不能轉移、隔離時,應組織人員疏散。施救人員應戴防毒面具。撲救時禁止用沙土等物壓蓋,不得使用酸堿滅火劑。
三、裝卸。
車廂裝貨總高度不得超過 1.5 米。無外包裝的金屬桶只能單層擺放,以免壓力過大或撞擊摩擦引起b炸。火j彈和旋上引信的p彈應橫裝,與車輛行進方向垂直。凡從 1.5m 以上高度跌落或經過強烈震動的p彈、引信、火工品等應單獨存放,未經鑒定不得裝車運輸。6、運輸危險廢物時,應采取防止污染環境的措施,并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定。任何情況下,b炸品不得配裝;裝運l管和z藥的兩車不得同時在同一場地進行裝卸。嚴禁接觸明火和高溫;嚴禁使用會產生火花的工具、機具。