天津電動(dòng)執(zhí)行器供應(yīng)商廠家供應(yīng) 天津津創(chuàng)電動(dòng)執(zhí)行器

電動(dòng)執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備

電動(dòng)執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備，被廣泛應(yīng)用。由于受使用條件、維修水平及安裝地點(diǎn)的限制，電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度一般為3％左右，有的甚至超過(guò)5%，嚴(yán)重制約了系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的提高。對(duì)于快速響應(yīng)控制和多參數(shù)禍合控制系統(tǒng)，提高電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度就顯得更加重要。我廠現(xiàn)有各種電動(dòng)執(zhí)行器50多臺(tái)套，用來(lái)控制煤氣、焦油、蒸汽、水、廢氣等各種介質(zhì)的工況。在生產(chǎn)實(shí)踐中，針對(duì)不同的影響因素，分別采取了相應(yīng)的技術(shù)措施，使電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度全部達(dá)到2％以上，有的超過(guò)1.2%，為提高控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)發(fā)揮了巨大作用。

防爆電動(dòng)執(zhí)行器的使用環(huán)境

在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，防爆電動(dòng)執(zhí)行器的使用環(huán)境一般都是較為惡劣的，比如高溫高壓、灰塵較多、潮濕等，盡管其對(duì)這些惡劣環(huán)境有著較高的適應(yīng)能力，但是時(shí)間長(zhǎng)了也難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，接下來(lái)我們就對(duì)其出現(xiàn)的一些故障進(jìn)行分析。

1、防爆電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部或傳輸線路出現(xiàn)問題。可以將其測(cè)量插頭拔掉以檢查是否是其內(nèi)部還是傳輸線路的問題，比如拔掉插頭之后，保險(xiǎn)絲不在被燒壞，就是其內(nèi)部有問題，否者很可能是傳輸線路出了問題。

2、防爆電動(dòng)執(zhí)行器插座上的塑料老化變質(zhì)，絕緣差導(dǎo)致對(duì)地短路。對(duì)于這種情況應(yīng)及時(shí)更換已損部件。

3、電流小表無(wú)指示。這大部分是防爆電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部的整流二極管或者整流堆管被燒壞，有時(shí)可能因脫焊或者接觸不良而造成的。

電氣限位的調(diào)整：（先調(diào)關(guān)限位，后開限位）　　

（1）關(guān)電氣限位的調(diào)整：手動(dòng)搖動(dòng)手輪，使閥門處在全關(guān)位置，全關(guān)與否由管閥班確定。按入中間的離合器，并旋轉(zhuǎn)半圈，使調(diào)桿彈不出來(lái)，然后旋轉(zhuǎn)標(biāo)有“CLOSE”字樣的調(diào)整螺桿，使關(guān)向限位開關(guān)動(dòng)作，壓住行程開關(guān)即可。如閥門關(guān)到位，而關(guān)行程開關(guān)未動(dòng)作，則順著關(guān)向旋轉(zhuǎn)關(guān)調(diào)整螺桿，至到壓住行程開關(guān)；如關(guān)行程開關(guān)提前動(dòng)作，則逆著關(guān)向旋轉(zhuǎn)關(guān)調(diào)整螺桿，至到閥門全關(guān)，關(guān)行程開關(guān)剛好動(dòng)作。調(diào)整好后，一定使離合器復(fù)位，然后再調(diào)整開電氣限位。　　

（2）開電氣限位的調(diào)整：（方法與關(guān)電氣限位的調(diào)整相同）　　

（3）即若限位過(guò)晚，則順著調(diào)整螺桿旋轉(zhuǎn)的方向調(diào)；若限位過(guò)早，則逆著調(diào)整螺桿旋轉(zhuǎn)的方向調(diào)。　　

力矩限位開關(guān)的調(diào)整：開向、關(guān)向的力矩限位開關(guān)的調(diào)整各有一個(gè)刻度盤，按刻度盤指示的大小，根據(jù)需要調(diào)整開向、關(guān)向的力矩限位開關(guān)的螺絲。（力矩限位開關(guān)用于閥門關(guān)死和閥門卡死，一般不作調(diào)整）