LNG調壓計量撬規格源頭好貨,歐科能源技術

LNG的氣化器

氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設計中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3～1.5倍，不少于2臺，并且應有1臺備用。當環境溫度較低時，空溫式氣化器出口溫度低于5℃時，應將出口進行二次加熱，以保證整個供氣的正常運行。

結構特點：

●無能耗、無污染、綠色環保;

●安裝簡便、維護方便；

●專用鋁材換熱，輕量化設計、使用壽命長；

●特殊的超大直徑專用鋁制換熱管，化霜速度極快，有效的內翅片結構，大大提高換熱管的換熱效果；

●“橋”式聯結美觀大方，工作時消除各部位熱漲冷縮產生的應力；

●進行特殊的換熱管表面處理工藝；

●優化流程設計，使壓降降到較低，偏流現象，保證流速控制在安全范圍以內；

●充足的設計裕量；

●先進的高壓管復合技術，使受壓管與換熱管100%充分接觸，保證了換熱效率；

●所有氣化器完全按照氧服務標準進行清洗和制造，使用更安全；

●可按電子級標準設計、制造。

調壓系統：

調壓器是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩定的裝置。調壓器應能夠：

1、將上游壓力減低到一個穩定的下游壓力；

2、當調壓器發生故障時應能夠限制下游壓力在安全范圍內。

調壓器較大的功用是保持氣在使用時有穩定的壓力，從而保證氣用具得到穩定的燃空比（與空氣的配合比例）；氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟利用的適當水平上。

 lng氣化調壓撬集氣化、調壓、加臭工藝于一體，可根據用戶要求，提供產品規劃，符合用戶不同需求，一體撬工藝規劃完善、運輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護等特點，用于應急供氣、居民小區供氣及工業用戶生產供氣。

 LNG空溫式汽化器安裝調式：

        1、吊裝汽化器使其水平旋轉在基礎上。

        2、牢靠地腳螺釘使設奮穩固。

        3、聯接入口，出口栓查整個汽化 器系統。

        4、用沖洗汽 化器系統，以去掉系統中的油脂。

        5、用氮氣吹掃整個汽化器系統，以吹除水份，雜質。

        6、用6m-12m氧氣無壓排空。

LNG 作為汽車燃料的優勢：能量密度大，汽車續行里程長。同樣容積的 LNG車用儲罐裝載的天然氣是 CNG 儲氣瓶的 2.5 倍。目前國外大型 LNG 貨車一次加氣可連續行駛 1000～1500km，非常適合長途運輸車輛的使用。國內 500 升鋼瓶加氣一次在市區可連續行駛約 400km，在高速公路加氣一次可連續行駛約 700km 以上。