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柴油發電機組零配件的修補技巧有很各種各樣，可依據零配件瑕疵的特性和修補成本控制采用對應的修補技巧。常用零配件修補技巧有：機械加工修補法、壓力精加工修補法、焊接修補法和粘接修補法等。

(1) 機械加工修補法：借助機械加工技巧使已磨損的零配件復原合理的幾何外形和協調特性的修補技巧稱作機械加工修補法。常用的有修復規格法和鑲套修復法。

 汽柴油發動機各有各的勢與不足，不過在整體結構及工作原理上大同小異，都包含了發動機裝配的曲柄連桿機構和氣缸適時換氣的配器機構，還有點火、潤滑、冷卻和供給所組成的發動機四大系統。在工作形式上唯不同的是，發動機比柴油發動機多了個點火系統。那么，兩者維修誰更復雜？柴油發動機是靠氣缸中的混合氣壓燃產生動力，發動機的轉速較低，零部件的磨損相比發動機也較小，因此使用壽命會更長些。

 各設備之間不應存在影響正常工作的不利因素。礦用防爆柴油牽引機車車輛的各種設備及附屬設備設置設施應部署合理，安裝牢固可靠，便于檢查、維修、同時考慮車輛以外情況對其影響。礦用防爆柴油機車同一型號的零件應具有良好的互換性。鉸接裝置應具有相對運動功能，其水平轉角應滿足曲率半徑。同型號礦用防爆柴油牽引機車具有統一的基本結構型式。礦用防爆柴油牽引機車的鋼結構件應具有足夠的強度和剛度，在質量保證規定的期限內，不得產生損傷、裂紋及變形。

 柴油機車是指使用柴油機作為動力源并通過傳動裝置驅動車輪的鐵路機車。今天，小編為您帶來了柴油機車電力驅動的介紹。電力驅動的柴油機車，也稱為柴油電力機車，將機車上的柴油發動機轉換為驅動發電機的電力，然后牽引電動機驅動車輪旋轉。可以說，電力驅動的內燃機車是具有自己的發電機的電力機車。在的幾十年中，在的幾十年中制造的柴油機車使用簡單的調速DC電動機來驅動車輪。