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海俊機(jī)車為您介紹：偏支架的下掉，大多發(fā)生在舊車上，究其原因：主要是磨損和生銹，造成支架和支架座之間的摩擦力變大。再加上摩托車行駛在不同路況下，其地面的灰塵、油污、垢物等雜質(zhì)會將水泵外殼下側(cè)的泄漏孔慢慢堵塞，使冷卻系統(tǒng)的水液透過水泵密封裝置逐漸滲入曲軸箱機(jī)油池內(nèi)，造成潤滑油乳化變質(zhì)呈灰白色。在行駛中，由于支架自身的重量和車輛的抖動，支架就會向下移動，如果支架和支架座之間的摩擦力小，靈活，支架很快就被彈簧拉回原位。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力，支架就回不到原位，在一次次的抖動中，逐漸移動到撐起的位置，一時(shí)不察造成事故。

海俊機(jī)車為您介紹：一輛摩托車通常由大大小小上千個(gè)零件組成，電鍍零件是其中一個(gè)重要組成部分。摩托車電鍍件按鍍基材料可以分為金屬電鍍件和塑料電鍍件兩種，如車把、擋泥板、車圈、排氣管等，屬于金屬鍍基件；而踏板車外殼、儀表、商標(biāo)、車型標(biāo)識則屬于塑料鍍基件。另外車架部分也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，RocketIIITFC在后輪使用單搖臂，配上那只3-1-3的排氣管，真的是令人垂涎三尺。如果摩托車電鍍層保持完好則車輛會顯得光彩照人。相反，如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪，并進(jìn)一步影響車手騎乘形象。

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海俊機(jī)車為您介紹：CG款曲軸兩端的軸承與曲軸箱軸承孔為間隙配合（即人們常說的軸承跑外圓結(jié)構(gòu)），其左、右端面必須留有一定的間隙，這樣就更加重了曲軸軸向竄動的傾向，會發(fā)出異常聲響。另外，在平時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)中，需仔細(xì)觀察水泵外殼下側(cè)的泄漏孔有無堵塞現(xiàn)象，并視情疏通之。再有，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，活塞做往復(fù)運(yùn)動，經(jīng)連桿的平面運(yùn)動傳遞給曲軸，轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時(shí)將活塞所承受的直線方向的力，轉(zhuǎn)變成力矩向外輸出

海俊機(jī)車為您介紹：為很大限度地控制曲軸的軸向竄動和兩對斜齒輪（即曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸齒輪）所帶來的軸向推力，特在左曲軸箱體軸承孔外周上設(shè)置了軸向推力器。10mm的塞尺片測量，若此處間隙過大，會造成運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，應(yīng)視情予以更換。軸向推力器由頂銷、彈簧和壓銷體組成，當(dāng)曲軸產(chǎn)生軸向運(yùn)動時(shí)，軸向推力器內(nèi)的彈簧能起到減緩曲軸軸向推力的作用。