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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 09:50  
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影響電動(dòng)觀光車(chē)的續(xù)航里程幾大因素?
電動(dòng)觀光車(chē)?yán)m(xù)航行駛里程很短,不夠長(zhǎng)時(shí),這應(yīng)該是和觀光車(chē)的電池、控制器、電動(dòng)機(jī)、車(chē)架、輪胎跟地面的接觸面積、輪胎本身的面積和大線有關(guān)系的。
其實(shí),剎車(chē)的調(diào)整校準(zhǔn)、軸承的質(zhì)量、潤(rùn)滑油和減震的好壞、車(chē)型風(fēng)阻設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、坐姿角度、前輪和后輪的比例、胎紋和胎型也都是有一定關(guān)系的。
該款觀光車(chē)具備五大優(yōu)勢(shì):安全性能高、續(xù)航里程長(zhǎng)、耐用、綜合性能優(yōu)越與服務(wù)貼心。尤其是其搭載的大容量磷酸鐵鋰電池,充電僅需2.5小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)130千米,加寬的輪距則使駕乘更舒適。
該款觀光車(chē)采用“夜間充電,白天補(bǔ)電”的充電方式,結(jié)合峰谷電價(jià),每輛車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比可節(jié)約成本30%-40%。
此外,該款觀光車(chē)還配備了自主研發(fā)的Vehicle 智能車(chē)載終端系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)行駛環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)控、駕駛行為分析和多中心數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能,為車(chē)輛提供車(chē)輛安全、故障診斷、安全管理、能耗管理等多維度服務(wù)。
7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊
電池一定要注意保護(hù),如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓,很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變,繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī),避免大小事故,同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛,避免顛簸和車(chē)輛側(cè)傾。
8、不得自行更換單體電池
電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊,這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而讓整組電池報(bào)廢,在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業(yè)人員來(lái)維護(hù),不要擅自修理。
9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池
現(xiàn)今市面上流通著很多低價(jià)電池,這部分電池雖然價(jià)格便宜,但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫,而且沒(méi)有售后的保障,不排除是翻新或者修復(fù)過(guò)的電池,即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。相對(duì)于公交汽車(chē)而言,電動(dòng)觀光車(chē)舒適又通風(fēng),旅客不會(huì)出現(xiàn)暈車(chē)等不適,可以悠閑的欣賞路途美景。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。
要點(diǎn)
06
及時(shí)更換電瓶
電動(dòng)觀光車(chē)電瓶是有使用壽命的,再好的電瓶也有儲(chǔ)電能力降到不堪用的時(shí)候,為了不影響電動(dòng)觀光車(chē)的正常使用,及時(shí)更換原廠配套的電瓶也很重要。現(xiàn)在在各大景區(qū)都能看到電動(dòng)老爺車(chē)的身影,它不僅讓人們?cè)诰皡^(qū)游覽期間更加舒適快捷,而且這種車(chē)零排放、沒(méi)有任何污染,非常受各個(gè)行業(yè)的歡迎。為什么強(qiáng)調(diào)是原廠,因?yàn)殡娖亢统潆娖髟谲?chē)型定型前是經(jīng)過(guò)充電曲線匹配的,隨意更換電瓶會(huì)影響到電瓶能否充滿電,甚至?xí)s短電瓶使用壽命。
07
專人管理,定期維護(hù)
電動(dòng)觀光車(chē)能好用、耐用,出廠質(zhì)量固然很關(guān)鍵,不過(guò),后期的維護(hù)和保養(yǎng)同樣重要。有條件的用戶,一定要做到電動(dòng)觀光車(chē)專人管理、定期維護(hù),定期檢查電池端子接線是否松動(dòng)、氧化,充電器充電和自動(dòng)保護(hù)功能是否正常,有問(wèn)題一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。