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              大型輪式皮帶扒渣機批發性價比出眾

              發布時間:2020-07-26 07:13  

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              扒渣機液壓動力的使用不充分,其功率和動力的損失會導致液壓系統的壽命降低,縮短扒渣機的使用壽命。如何降低液壓系統功率的損耗,提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業老板和扒渣機操作手頭疼的問題,下面由長興扒渣機帶領大家解決這類問題。

              一、從扒渣機的油泵(從動力源)考慮:由于從動力工作的多樣化,需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好,因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執行的需求,這樣就能避免因為流量和壓力的不協調而導致的動力損耗問題了。

              二、如果執行器對速度有要求的時候,那么在選擇這種調速類的回路時,它必須要滿足調速的要求,同事還必須減少功率損耗。常見的有節流、容積以及節流容積類調速回路。給輪胎充、放氣時,若用力不當,或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內,而斷頭部分較難取出時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內,而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。其中節流調速回路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,并使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

              三、液壓油的選擇:液壓油作為主要的動力源油,因其長時間在管路中流動,容易使得液壓油粘稠,堵塞液壓油管,加大液壓油流動的阻力。這不是說要選擇稀點的油,因為太稀的油,容易造成泄漏,造成系統容積效率降低。以上就是礦用扒渣機動作越來越慢的六大原因,希望對大家有所幫助。所以在挑選液壓油的時候,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

              以上三點就是降低扒礦機液壓系統故障的幾大方法。還有,液壓油一定要定時更新,正常情況下,在扒渣機工作500小時后,必須更換,這樣才能保證油的清潔以及扒礦機的動力十足,從而起到延長扒渣機壽命的效果。



              一臺挖渣機在工作過程中出現了整機動作緩慢、工作無力的故障現象。故障原因是:液壓泵磨損、伺服調節機構卡滯、向系統提供的液壓油流量不足、主安全閥故障、發動機輸出功率不足、先導系統壓力不足等。

                 在故障檢查過程中,無論空載還是作業,發動機轉速正常、無冒黑煙現象;主系統的壓力和流量在標定范圍之內。分析故障重點在主安全閥和液壓泵。

              本著先易后難的原則,先調主安全閥,無明顯改善;其次分解、清洗主安全閥,發現主安全閥零件無明顯磨損、彈簧無折斷,重新裝配調整后故障依舊;后更換了一個新的主安全閥,但也無任何改善,系統壓力依然在18-24Mpa之間(標定壓力為30Mpa);檢查液壓油及濾芯均屬正常,并認為液壓泵故障的可能性較小。修理人員在檢查試機過程中,無意將停機制動手柄放在制動位置,該故障現象徹底消失。如某扒渣機打氣泵出現故障,修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆,經使用證明效果很好。

              根據停機制動閥的原理分析,故障主要是停機制動閥調整不到位。制動解除時,停機制動閥閥桿不到位使先導油一部分流進停機制動缸,一部分經停機制動閥流回油箱,而造成先導系統壓力不足。(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動大而引發噪聲,此時應更換彈簧。這又使在操作過程中分配閥閥桿不到位,對主系統流量起節流或泄漏作用,因此出現整機工作無力、動力緩慢的故障現象。拆卸停機制動閥,發現其推桿調整螺栓松動,推桿長度縮短,調整后故障現象徹底消失。


               扒渣機出現故障或產生異常情況原因的發生是由制造、操作、使用環境、保養等多方面因素造成。有些故障是相互影響的,例如,柴油機冷卻液不足,不僅會使柴油機水溫及機油溫度異常升高,同時也將影響雙變油溫升高。再者扒渣機對于耙斗裝巖機(耙斗機)來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進行裝巖,裝渣的機械,但是扒渣機它比耙斗裝巖機來的靈活。因此,要在找出故障的真正原因后,對癥下藥排除解決。那么如何對扒渣機故障進行有效判斷分析呢?

                 當時,首先應停機,然后根據故障特征進行分析,初步判斷故障性質,不宜強行帶病作業,否則故障會隨著工作時間延續而不斷擴大。對故障的檢查和判斷應盡量做到理論知識和實踐經驗相結合,采用視看、觸、聽、嗅、測試等綜合方式進行。

                 看:觀察各儀表讀數變化,各連接部件情況,各結合密封面泄漏情況,各油料及水有無異常現象及柴油機排氣煙色等。

                 觸:靠手的感覺檢查各部件表面溫度,連接狀況及振動情況。

                 聽:根據聽覺來判斷工作元件發出的聲音及其變化情況來確定異響部位。

                 嗅:憑嗅覺來感覺各部件及各油料有無異常氣味。

                 測試:條件允許時可按要求進行測試,根據測試結果分析故障原因。

                 通過以上方法對故障有了初步判斷,在做好拆卸前的準備工作后,嚴格按照先后順序拆卸,在拆卸過程中,應仔細認真地觀察零部件的使用情況,并排放有序。為進一步確認故障原因,應保護好故障區原有跡象并做好記錄,待故障原因查明后方可進行修復。


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