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              發布時間:2021-08-25 11:27  

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              道岔質量標準:軌距允許偏差。按照道岔鋪設圖準備好各項材料,并按圖清點其規格和數量,各軌料放置在道岔的鋪設位置附近。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質量規格與數量符合設計要求,軌枕無失效。接頭應采用懸接,直線段接頭應對接,相對錯距不不大 于50mm;曲線段接頭應錯接,相對錯距不大于2米。


              道岔鋪設:安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件。扣件軌距塊在鋼軌工作邊一側放13號,非工作邊一側放11號。按順序將道岔鋼軌先由轉轍器部分向后鋪設,連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側股、先上股后下股的次序進行。


              道岔鋪設:控制標準。導曲線應圓順,支距正確。支距允許偏差±2㎜。尖軌至牽引點與基本軌密貼,縫隙不大于0.2mm;尖軌其余部分與基本軌密貼,縫隙不大于1mm;頂鐵與尖軌的間隙不得大于0.5mm。接頭處軌面高低差和軌距線錯牙不大于1㎜。



              道岔鋪設:控制標準。混凝土岔枕帶編號的一側放在直股外側,與直股對稱鋪設的側股短岔枕帶編號一側放在側股外側。尖軌無損傷,在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處,其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達到輕傷標準。頂鐵與基本軌腰部密貼。基本軌無損傷,其垂直磨耗不大于2㎜,其他傷損不達到輕傷標準。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗,不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。