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發布時間：2020-12-11 07:18
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聚四氟乙烯板
分類
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。四氟板【規格】長（mm）×寬(mm)厚度(mm)公差150×1501。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優良特性。
用途
目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。
四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業中，廣泛應用于化工、 染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料;航空、重工業領域;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌;印染、輕工、紡織業的防粘材料等。樓梯四氟板安裝完畢后，在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護，容易被劃碰的部位，應設安全護欄保護。
PTFE板特性
使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度)。
基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。
的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。
杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規為阻燃材料。
優良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)
吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列獨特的性能。
缺點： 高膨脹率，低機械強度，不耐磨耗及潛變但加入青銅粉可增加甚高的耐磨強度。
板材：厚*寬=0.3～1.5mmx300mm;
厚*寬=2～60mmx600mmx600mm;
聚四氟乙烯[PTFE，F4]是當今世界上耐腐蝕性能材料之一，因此得'塑料王'之美稱。它能在任何種類化學介質長期使用，它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。隨著原料和加工技術的進步，氟塑料的成型方式又擴大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產效率，小批量生產時可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術的開發使制造大型貯槽和設備襯里有了可能，FEP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕與耐溫優異的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。具有高度的化學穩定性和的耐化學腐蝕能力，5厚聚四氟乙烯板樓梯滑動支座，如耐強酸、強堿、強氧化劑等，有突出的耐熱、耐寒及耐摩性，長期使用溫度范圍為-200- 250℃，還有優異的電絕緣性，且不受溫度與頻率的影響。此外，具有不沾著、不吸水、不燃燒等特點。
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聚四氟乙烯板在機械工業領域應用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數小，其靜摩擦系數低于動摩擦系數，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結構件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。具體應用有：
(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；
(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；
(3)在酸、堿等腐蝕性環境(如電鍍浴槽化工設備)下工作的軸套；
(4)禁油潤滑(如制氧設備)；
(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；
(6)油潤滑效果不良的環境下(加高溫干燥機、爐內臺午、爐內傳送帶)工作的滑動部件；
(7)低速高負荷狀態下的滑動部件〔可動支承)。
