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              車間防排煙系統安裝信息推薦

              發布時間:2020-11-05 11:09  

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              消防排煙工程對通風設備及安裝的檢驗:通風機的機軸應水平。通風機與電動機采用聯軸器連接時,兩軸中心線應在同一直線上。風機安裝后要求施工單位做靜平衡檢查,用手撥動風機葉輪,使其旋轉,每次都不應停留在原來的位置。風機試運轉時應檢查葉輪旋轉方向是否正確,經不少于2小時運轉后,滑動軸承溫升不超過35℃,*溫度不超過70℃;滾動軸承溫升不超過40℃,*溫度不超過80℃。

              對通風管材料制作的要求進行檢查對主體工程內通風管與配件所用材料規格進行檢查。其所用鋼板品種、規格應符合設計要求。同一通風、空調系統的材質應一致。人防工程主體內部的通風管與配件的鋼板厚度應大于0.75mm。消防排煙管道安裝。



              論通風管道防腐處理的重要性,當風道輸送一般氣體時,對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護層,當周圍環境空氣濕度較大時,風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。

              風管保溫處理,在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時,風道外壁應做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風管的保溫目的,一是防止管道內空氣的熱損失(出現在冬季集中空調系統);另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發到房間內而使室溫升高,又可防止人接觸風道而被燙1傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環境的空氣露1點溫度時,管道外壁會產生結露現象。這對集中空調系統的風道會加大冷量損失,同時凝結水滴會污染吊頂和墻地面,因此也應該進行保冷隔熱處理.




              寧波宗興環保——車間防排煙系統安裝

              工程建筑防排煙分成防煙和排煙二種方式。防排煙內容:將火災事故造成的煙氣,在起火屋子或起火屋子所屬的防煙區域內就地排出來;避免 煙氣外擴散到消防疏散安全通道和其他防煙系統分區中去;保證消防疏散和滅火用的防煙室內樓梯及消防電梯,間內控煙,使工作人員能夠快速消防疏散,給搶救工作發揮特長。

              防排煙的關鍵位置:屋子、過道、防煙樓梯口、前處理室、消防電梯,間前處理室、合用前室。防煙方法:不燃化防煙方法:在建筑規劃設計中;盡量地選用不點燃的房屋裝修原材料、家俱、各種各樣管路以及隔熱保溫保溫隔熱材料,造成煙氣量大大減少,煙氣濃度值大幅度降低。




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