江門油輪清洗工廠常用指南「多圖」

    廣州山菱清洗有限公司專業的油罐清潔單位，主要從事油罐機械清潔服務和防腐業務，是一支知識密集、專業性強多年來專注于從事油罐清洗、蒸汽鍋爐清洗、導熱油爐、排風管道、凝汽器、中央空調清洗是一家專業設備化學清洗及物理清洗公司。歡迎來電咨詢洽談。油輪清洗工廠服務熱線

   船東、運營商和船員必須將船舶(實際上是整個船隊)視為一個綜合系統，其中每個組成部分相互協調工作才能達到效果。“就保持效率而言，這是非常正確的。例如船舶的其中一個元素——選擇合適的防污涂料。如果有一艘設計很糟糕的船舶，即便配上了昂貴的防污涂料，該船也不會變得更有效率。因此，對于一個管理良好、具有前瞻性的項目來說，選擇防污涂料是一個必要的組成部分。當然，在與船廠簽訂合同之前不僅要選定合適的涂料，還需敲定整體的生物淤積處理方法。”

   是一家專業設備化學清洗及物理清洗公司。專業清洗油罐、蒸汽鍋爐、導熱油爐、工業設備。引用世界先進的高壓水射流設備及清潔專業技術以人為本的管理理念并通過科學的管理系統。“想客戶所想，做客戶所求，超客戶所望，敬業進取，誠信負責”的宗旨。立足環保，服務社會。油輪清洗工廠

通常清理船體有兩種方法，一種是船舶上岸進塢清洗，另一種是直接在水下清洗。在船塢內進行高壓水清洗和噴砂作業時，存在著修船期長，船塢不足的問題，同時也增加了船舶的非運營時間和燃油的消耗，此外噴砂還會給作業環境帶來嚴重的污染。

預先用清洗液浸泡

　　不管污染或結垢程度如何，用清洗液把各段給予預浸泡15min，使大部分污染物松勁，后把浸泡的清洗液打到廢水處理池，嚴禁返回清洗槽。

　　這個步驟可避免清洗槽液體被污染，打通被堵塞的流道，為下一步循環清洗時流體分布均勻，這個步驟可以重復幾次。

船體結構在水下部分的腐蝕

　　船體結構在水下的部分一般包括艉部、艏部、船底和船舷四個部分。船處于波浪區，并且該處長期泡沫翻滾。海水能夠對船只的殼體產生強大的流體動力，首當其沖的是涂層，涂層通常會受到嚴重的破壞。而船舷部分的外殼在船體停靠時經常會使船舷的表面涂層受到嚴重損害。船體結構中的船艉主要是由銅合金材料制成，尤其是在船體的端部，極易發生嚴重的陽極極化現象，這種現象可以造成嚴重的船體腐蝕。