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脈沖爆震發動機(Pulse Detonation Engine,簡稱PDE)具有熱循環、結構簡單、飛行馬赫數寬、自增壓等優點,在未來推進領域具有廣闊應用前景,近年來得到了世界各國的廣泛關注。鑒于目前PDE研究存在的問題,通過實驗和數值模擬,開展了閥式脈沖爆震發動機研究。以為介質,采用PIV和Shadowgraph技術研究不同噴射壓力下旋流噴嘴的霧化特征。經過研究和實驗，美泰噴霧設計出的機械諧振腔，也就是超聲波振子。

結果表明：噴霧場核心區的索太爾平均直徑明顯小于噴霧場外側區域；當噴射壓力增加時,噴霧核心區速度增加,外側速度減小,噴霧速度場的錐形特征逐漸消失,噴霧場的平均渦量增加；本噴嘴為多功能氣體霧化噴嘴，組合式結構通過改變部件造型可以將噴嘴變為兩次混合氣泡式 氣動式霧化噴嘴、氣泡式霧化噴嘴、氣動式霧化噴嘴等，改變各部件通孔的尺寸還可以獲得不同的霧化效果。提出了基于速度加權的渦量判定準則,獲得了不同噴射壓力下噴霧誘導渦結構的運動規律以及無量綱渦平移速度隨無量綱時間的變化規律

針對工業粉塵控制問題,在穩態噴霧實驗臺上對多孔空氣霧化噴嘴和扇形空氣霧化噴嘴的霧化性能進行實驗研究.結果發現,在噴嘴入口水壓和空氣壓力一定的實驗條件下,扇形噴嘴具有更大的噴霧錐角,但多孔噴嘴的液滴索特平均直徑SMD明顯低于扇形噴嘴;

多孔噴嘴的霧化錐角和SMD隨水流量變化基本保持穩定,液體質量在抑塵平面位置分布均勻,而扇形噴嘴的霧化錐角和SMD隨水流量增加而明顯增大,在抑塵位置液滴質量分布差異顯著.綜合來看,多孔空氣霧化噴嘴的霧化效果優于扇形空氣霧化噴嘴.

針對工業粉塵控制問題,在穩態噴霧實驗臺上對多孔空氣霧化噴嘴和扇形空氣霧化噴嘴的霧化性能進行實驗研究.結果發現,在噴嘴入口水壓和空氣壓力一定的實驗條件下,扇形噴嘴具有更大的噴霧錐角,但多孔噴嘴的液滴索特平均直徑SMD明顯低于扇形噴嘴;多孔噴嘴的霧化.

對一種組合式的離心式同向雙旋流器空氣霧化噴嘴噴霧特性進行研究.雙旋流器采用旋向相同的徑向開孔式設計,在常溫常壓下試驗,研究不同空氣壓力降和噴嘴供油壓力工況下液霧的索太爾平均直徑及分布指數.試驗中以航空煤油為介質測試其霧化性能,采用馬爾文激光測.下面列舉不銹鋼霧化噴嘴噴嘴在各行各業中的使用情況：一、熱電行業：煙氣脫硫除塵、冷卻塔噴淋、氣體冷卻、水塔冷卻、煙氣洗滌、冷凝器清洗、消防滅火、設備除垢、污水處理等。..

噴嘴種類繁多，按工作壓力和控制范圍可分為低壓噴嘴（或短程噴嘴）、中壓噴嘴（或中程噴嘴）和高壓噴嘴（或長程噴嘴）。根據噴嘴的結構和流動形狀，可分為旋轉管、固定管和孔板管三種。

一般來說，噴嘴從噴射角度分為廣角、共角、窄角或液柱流，從噴射形狀分為實心錐、空心錐和扇形。材料為不銹鋼、黃銅、聚材料、陶瓷等，因此如果要選擇噴嘴，必須首先確定噴嘴形狀和流量、噴射角度、材料是什么以及螺紋接口有多大等方面是否有特殊要求。基本上，知道這些將決定具體的型號了。對一種組合式的離心式同向雙旋流器空氣霧化噴嘴噴霧特性進行研究。