天津不銹鋼法蘭軸承公司常用指南 中佰瑞軸承有限公司

非標軸承的潤滑油

       根據GB/T7631.1-1987的規定，潤滑油的代號由類別、品種及數字組成，其書寫的形式為：類別 品種 數字。

   類別是指石油產品的分類，潤滑劑是石油產品之一，潤滑材料產品用L表示。

   品種是指潤滑油的分組，是按其應用場合分組，分別用相應字母代表：A——全損耗系統；C——齒輪；D——壓縮機；E——內燃機；F——定子、軸承、離合器；G——導輪；H——液壓系統；M——金屬加工；跟著冶金技術（例如軸承鋼的真空脫氣等）的提高，原材料質量得到改善。P——風動工具；T——汽輪機；Z——蒸汽氣缸等，是品種欄的首字母，實際上品種欄內還可能有1個或多個其他字母，以表示該品種的進一步細分種類。

數字代表潤滑油的粘度等級，其數值相當于40℃（有些則是批號，但要注明，否則是指40℃）是的中間運動粘度值，單位為mm2/s，按規定有GB/T3141-19942、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20個等級。2、氣蝕帶座外球面軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對運動時所產生的表面損傷形式。

例：L——AN100，表示粘度等級為100mm2/s的全損耗系統潤滑油，其在40℃時運動粘度是90～110mm2/s，中間類的運動粘度為100mm2/s。

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非標軸承的零部件加工

    和一般機械零件相比較，非標軸承零件是短而薄的回轉表面體，回轉體決定了加工機床比較單一，絕大多數為車床和磨床；短而薄決定了其軸向剛度好，軸向變形可以忽略不計，徑向剛度較差，加工時的加緊方法要有特殊考慮。

   非標軸承零件雖然結構簡單，但技術要求很高，因而有如下幾個加工特點：

　　1.精密加工

　　非標軸承零件絕大部分表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位，特別是套圈的滾道和滾動體的精度更高，需超精加工或研磨加工。

　　2.多工序加工

　　非標軸承零件要求高，生產工序必然多。一般軸承生產需20～40道工序，多的達70多道。

　　3.成型加工

　　非標軸承零件的工作表面都是回轉成型面，適合于用成型法加工。如套圈滾道的鍛造輾壓與車磨，都是采用成型刀具或防型板加工的。

幾種不銹鋼軸承特點

推力軸承是動承，要使軸承正常工作，應滿足以下條件：

1．潤滑油具有一粘度；

2．動、靜體之間有一定的相對速度；

3．相對運動的兩表面傾斜，以形成油楔；

4．外載荷在規定范圍之內；

5．足夠的油量。為了確保汽機的安全運行，軸承溫度是必不可少的監測項目。推力軸承采用測量推力瓦塊溫度的方式來監測軸承溫度，在瓦塊上。

調心滾子軸承

具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

調心滾子軸承有圓柱形內孔和圓錐形內孔兩種。

圓錐內孔的錐度分別為

1：12的后置代號為K的調心滾子軸承（153000型或113000型）和1：30的后置代號為K30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時，內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K H型和K30 H型軸承。要想預測帶座外球面軸承的疲勞壽命，判斷剩余壽命，就需了解所有的軸承疲勞破壞現象，為此將花費很長時間。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形油槽并鉆有均勻分布的三個油

孔，其后置代號為W33。

是在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心于軸承中心一致，所以，具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸.外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。除了表面的不銹鋼軸承組件及相關零件的表面清理，但也要注意軸，軸承座孔表面，臺肩端面，及連接部件如襯套墊圈，蓋等，這些地方有銹蝕層。b持架使用鋼板沖壓保持架.聚酰胺成形保持架及銅合金切制保持架。

NTN自動調心滾子軸承

是內圈有兩列滾道，外圈為球面滾道，滾動體為鼓形的軸承，外圈滾道面中心與軸承中心一致。因之，具有自動調心性能，即使由于在軸和軸承箱之間有誤差或軸繞曲，使內外圈產生傾斜的場合下亦能正常使用。

該類軸承承受徑向負荷、雙向軸向負荷及其合成負荷的能力較大，適合于承受振動、沖擊負荷的用途。除圓柱孔內徑的軸承外，亦生產錐孔內徑的軸承。錐孔軸承在基本型號后帶符號'K'，普通錐度為1/12，但240及241系列軸承的錐度為1/30，基本號后面帶符號'K30'。５、減輕振動：潤滑劑能將沖擊振動的機械能轉變為液壓能，起到減緩沖擊，吸收噪音的作用。錐孔軸承幾乎全采用緊定套或拆卸套等固定在軸上。

不銹鋼軸承材料的選擇

低青銅軸承低青銅軸承的質料商標、化學組成和機能列于表7。為減輕質料費用,青銅可用40%～60%(質量分數)鐵稀釋。為了自潤滑,這些軸承凡是都含有 5%～13%(質量分數)石墨。軸承要燒結到化合碳含量具有x值。這類軸承用于輕中等荷載與中等高速度前提下。經常用它們改換分馬力馬達與器具中的青銅 軸承。ntn軸承安裝前應清洗干凈，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾干后，放入規定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油。化合碳含量跨越年夜值時,概略會形成噪聲的與硬的軸承。“總碳”的界說是冶金化合碳(見“14”化學組成)與游離石墨之和。

不銹鋼軸承都是經由熱處置硬化，從而具有了高耐磨性與高抗壓強度。廣泛應用于很多行業。