東莞隧道管片連接螺栓加工廠生產(chǎn)基地「美如緊固件」

地鐵站隧道管片連接螺栓加工廠組成襯砌環(huán)的管片分塊方式

地鐵站隧道管片連接螺栓加工廠組成襯砌環(huán)的管片分塊方式。襯砌環(huán)的構(gòu)成一般有二種方法：一種是由多個規(guī)范管片(A)、二塊鄰近管片(B)和一塊封頂管片構(gòu)成(K)構(gòu)成；另一種是由若干塊B型管片、一塊A型管片和一塊K型管片組成，鄰近管片一端帶坡面，封頂管片則兩邊或一端帶坡面。從便捷工程施工，提升襯砌環(huán)防水實際效果視角看來，種方法不錯。襯砌環(huán)的分塊關(guān)鍵由管片制做、防水、運送、組裝、構(gòu)造支承特性等要素明確。地鐵隧道管片常見分塊數(shù)為六塊和七塊二種。

螺栓原材料的公稱抗拉強度值和屈強比值

依有關(guān)規(guī)范，隧道管片連接螺栓加工廠性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10多個級別，在其中8.8級及之上螺栓材質(zhì)為低碳環(huán)保碳素鋼或低碳鋼并且經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理（熱處理、淬火），統(tǒng)稱為高韌性螺栓，其他統(tǒng)稱為一般螺栓。螺栓性能級別型號有兩一部分大數(shù)字構(gòu)成，各自表達螺栓原材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。比如：性能級別4.6級的螺栓，其含意是：1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MP；2、隧道管片連接螺栓加工廠材質(zhì)的屈強比數(shù)值0.6；3、螺栓材質(zhì)的公稱抗拉強度達400×0.6=240MP性能級別10.9級高韌性螺栓，其原材料歷經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，能做到：1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MP；2、螺栓材質(zhì)的屈強比數(shù)值0.9；3、螺栓材質(zhì)的公稱抗拉強度達1000×0.9=900MP螺栓性能級別的含意是國際性通用性的規(guī)范，同樣性能級別的螺栓，無論其原材料和原產(chǎn)地的差別，其性能是同樣的，設(shè)計構(gòu)思上只采用性能級別就可以。

地鐵隧道管片連接螺栓加工廠組裝及拆除施工工法

地鐵隧道管片連接螺栓加工廠組裝及拆除施工工法。 工法特點 2.0.1設(shè)計的負環(huán)鋼管片易裝、拆，可以快速釋放盾構(gòu)推力縱向約束，加快負環(huán)管片拆除速度。 2.0.2減少拆除負環(huán)對盾構(gòu)施工所造成的影響，節(jié)約盾構(gòu)施工工期，降低施工成本。 2.0.3保護負環(huán)混凝土管片在拆除過程中不受到損害，增加負環(huán)管片循環(huán)使用次數(shù)。 3 適用范圍 本工法適用范圍較廣，明挖地鐵車站內(nèi)盾構(gòu)始發(fā)均可采用本工法，開天窗方式的負環(huán)管片拆除施工也可參照。