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發布時間:2021-09-29 06:58  
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內飾選材極為,材料與精致手工搭配出了豪華車才有的氛圍,凡是能觸及的地方均有皮質或實木覆蓋。三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大,設計精致復古,并帶有4向電動調節,調節更加,行車電腦信息可通過左側撥桿切換,操作較為簡單,整體給人一種沉穩扎實的感覺。
勞斯萊斯魅影前排座椅兩側凸起較大,真皮包裹的座椅填充柔軟,除了側向支撐功能外,座椅均可8向電動調節位置,調節鈕上也有鍍鉻裝飾,凸顯精致感。后排的腿部空間,同樣比較寬裕,并不會像想象中那樣局促,同時也能享受到上下分區的空調送風,乘坐同樣舒適,不會有坐小板凳的感覺。
說起魅影,現在看到的都是“新魅影”,早期的魅影誕生于1938年,所以新魅影其實也是在向經典致敬。從魅影的身上能看到很多復古元素,這也是魅影這款車自上市后廣受好評的原因。標志性的“帕特農神廟”格柵,加上車頭的小飛人,共同構成了魅影超高的家族辨識度。車身十分優雅。向前開啟的車門同樣充滿儀式感,這種開關門設計,只為了讓人上下車更顯優雅。
勞斯萊斯魅影在前臉造型上仍延續著勞斯萊斯奢華、優雅的家族設計風格,配置了經典的巨幅水箱柵欄,以及與古斯特相似的長方橫幅式氙氣頭燈。不過Wraith(魅影)在LED晝行燈條周圍的輪廓、水箱護罩的面積、進氣柵的鍍鉻橫條,都與古斯特截然不同,以更為緊湊的造型比例,呈現出更具年輕和動感的前臉風格。
2020款勞斯萊斯魅影在整體車體架構方面,采用Fastback溜背式設計的Wraith(魅影)已不能單純地用古斯特的Coupé雙門跑車版本來形容。在車身尺寸方面,2020款勞斯萊斯魅影的軸距較古斯特縮短了183mm、長度縮減了130mm、高度降低了43mm,而其后輪輪距則增寬了40mm,帶來更靈活的運動姿態。