雙溪鄉電動車維修店服務為先 網修全國招代理

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【網修】分享電動車維修行業為什么越來越難做？

電動車質量大幅提升，故障率降低

   電動車經過幾十年的發展，質量不斷提升，企業檢測標準越來越高，以車架為例，振動次數10年前要求少8萬次，現在很多電動車企業要求振動30萬次以上，所有配件的標準都在不斷提高，所以造就整車質量越來越高，那么維修的概率和次數就降低了。另外，提高自己的競爭力，不少企業更是打出電機“5年保修，3年包換”的承諾。企業的不斷競爭，也促使了電動車修車率的降低。有人用車時，不管電池充足了沒有，騎上就走，這會縮短電池的使用壽命。

【網修】分享電動車應該做好哪些防護呢？

    防止高溫暴曬，在夏季電動車嚴禁在陽光下暴曬。高溫的情況下，紫外線容易對車子造成損傷，應盡量將車停放在陰涼處。同時，長時間在高溫下暴曬，也會導致電動車蓄電池過度失水必然引發電瓶活性下降，充電時殼體發熱，起鼓，變形等致命損傷！

   第二、充氣不要太足，夏季地面溫度高，電動車的車胎氣不要充的太足，地面溫度高，如果車胎的氣太足，騎行的時候容易發生爆胎。同時如果你的車胎已經多次修補，就不要跑長途，以免車胎的補丁處，在途中融化而漏氣！

【網修】分享電動自行車電池行駛保養

    電動車在剛起步的時候要注意不要直接的使用電能起步，還有上坡載重物的時候可以采用腳蹬起步，因為剛起步的時候需要的電流會很大，起步就用電能會損壞電池的電極板。所以起步要用腳蹬起步以免損傷電池。

   在行駛過程中電動吃要過度頻繁的剎車啟動，再不好走或者車輛多的路段可以慢行，避免因頻繁剎車啟動是啟動時的大電流損傷電池。

   電動車在使用中如果發現指示盤上缺點指示燈亮了就不要再繼續行駛了，因為這個指示燈一點就表明已經到了電池欠壓的狀態了，繼續使用會損傷電池縮短電池壽命的，即使是在半路也不能使用，電池一旦欠壓就應該充電后在使用了。