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              波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì)信賴推薦 博世護(hù)欄板

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 12:58  

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              波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì)

              高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì),它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量,迫使車輛改變行車方向,恢復(fù)到原來的道路上,避免車輛沖出路面或是跑到對向車道,有效避免了二次衍生事故的發(fā)生!

              在高速車頻發(fā)路段,在限速的同時(shí)要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),比如增加立柱高速,使用加強(qiáng)板縮小立柱間距,或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。在醒目位置設(shè)置告示牌來提醒來往車輛,遇到惡劣天氣及時(shí)道路等等這些都是加強(qiáng)高速防護(hù)避免交通事故的有效措施!

               重要的就是提醒廣大司機(jī)朋友要珍愛自己和家人的生命,不要開氣車,不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識(shí),再加上公路的防護(hù)措施,兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率!


              一般常見型號(hào)有:

              【一】Gr-A-4E型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。

              【二】Gr-A-2E型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。

              【三】Gr-B-4E型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。

              【四】Gr-B-2E型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。

              【五】Gr-B-4C型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。

              【六】Gr-B-2C型,這種型號(hào)的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為:波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。


              波形護(hù)欄物理原理:

               一)波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

                二)它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向,回復(fù)到正常的行駛軌跡,避免車輛沖出公路,以保護(hù)車輛和乘客,降低交通事故造成的損失。

                三)波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能,更有視線誘導(dǎo)的功能,能和道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處處理方便更換快捷。



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