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發布時間:2020-11-01 12:16  
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柴油發電機 柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。 在柴油機汽缸內,通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓,體積縮小,溫度敏捷升高。
將無刷同步溝通發電機與動力機曲軸同軸安裝,使用動力機的旋轉帶動發電機的轉子,使用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢。
柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。
實際上,業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,即用小于發電機功率的柴油機來配置機組。
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基本知識:
當線圈相對于磁場運動時,就會有電勢產生
當導體切割磁力線時,就會產生電流
柴油發電機組中的柴油機是動力的輸出部分。 柴油作為燃料,氣缸內壓縮形成的高溫高壓空氣使注入的霧狀柴油燃燒膨脹做功,熱能轉化為機械能。
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小型柴油發電機組市場亂象叢生:、以次充好、以假亂真、粗制濫造已經是公開的“秘密”。99%的人不管買過多少次柴油發電機,都會踩他自己永遠想不到的坑。同步發電機的并聯運行 同步發電機絕大多數是并聯運行,并網發電的。各并聯運行的同步發電機必須頻率、電壓的大小和相位都保持一致。否則,并聯合閘的瞬間,各發電機之間會產生內部環流,引起擾動,嚴重時甚至會使發電機遭受破壞。但是,兩臺發電機在投入并聯運行以前,一般說來它們的頻率與電壓的大小和相位是不會完全相同的。
實際上,業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,即用小于發電機功率的柴油機來配置機組。