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              亳州裝載車車廂滑板貨源充足 新江化工生產廠家

              發布時間:2021-09-26 08:48  

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              視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











              高分子阻燃襯板的安裝工藝流程

              高分子阻燃襯板安裝方法利用螺絲把大塊板料固定在倉壁上,從而解決煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。

              煤倉安裝過程應注意以下幾個方面:

              1、混凝土及鋼板結構是否合理,有無凹凸不平處及鋼筋頭,如發現有類似情況,應及時向施工單位提修整方案,協商解決。

              2、如有凹凸不平現象首先要打下,上下拉直線為準,然后在不平處畫上符號,在與廠方協商后,使加襯墊板或其它方法。

              3、安裝時上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴壓密。

              4、在安裝四角時,混凝土倉一般都為八字角,應注意上下左右的尺寸,并四面打坡口

              ,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。

              5、螺栓安裝過程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結合,襯板不易脫落。

              6、煤倉安裝完成后要認真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實。

              安裝煤倉襯板注意事項進行煤倉襯板安裝時,在操作或環境溫度出現較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。任何一種固定方法,設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板,接邊應切成45度。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。


              ?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉安裝過程中注意的問題

              超高分子量聚乙烯因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料!超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉安裝過程應注意以下幾個方面:1、混凝土及鋼板結構是否合理,有無凹凸不平處及鋼筋頭,如發現有類似情況,應及時向施工單位提修整方案,協商解決。特別是在低溫環境,其沖擊強度反而達到高值,其柔韌性能為輸送系統提供了極為安全可靠的保障。2、如有凹凸不平現象首先要打下,上下拉直線為準,然后在不平處畫上符號,在與廠方協商后,使加襯墊板或其它方法。3、安裝時上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴壓密。4、在安裝四角時,混凝土倉一般都為八字角,應注意上下左右的尺寸,并四面打坡口,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。5、螺栓安裝過程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結合,襯板不易脫落。6、煤倉安裝完成后要認真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實。


              裝載車車廂滑板耐磨襯板的產品特點

              超高分子聚乙烯煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,超高分子量聚乙烯板有以下特點:1、高耐磨性:在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,引人注目。2、耐磨性卡車襯板的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。2、耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕、20%的酸中性能穩定,它對海水、液體洗滌劑也很穩定。3、極低的摩擦系數:靜摩擦系數為0.07,自潤滑性良好,是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。4、抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動,都難以使其開裂。5、抗老化性:性能穩定,抗老化性好,地面、地下埋沒均可,50年不老化。


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