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發布時間:2021-06-06 02:57  
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許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,很重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。注意參照有關說明。
軸承內外圈的定位與固定的方法
a)用軸用擋圈嵌在軸的溝槽內,主要用于軸向力不大及轉速不高時;
b)用螺釘固定的軸端擋圈緊固,可用于在高轉速下承受大的軸向力,螺釘應有防松措施;
c)用圓螺母及止動墊圈緊固,主要用于轉速高、承受較大軸向力的情況;
d)用錐形套定位、止動墊圈和圓螺母緊固,用于光軸上、內圈為圓錐孔的軸承。

軸承滾動聲音的檢查與維護保養方法
采用測聲器對運轉中的軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發出異常音和不規則音,用測聲器能
夠分辨。
利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法 。例如:藉助電子式來查覺某-零件的不正常噪常 是有經驗操作員使用
的方法。
軸承若處于良好的連轉狀態會發出低低的嗚嗚聲音。若是發出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規則的聲音,經常表示軸承處于不
良的連轉狀況。
尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起
振動,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。
若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損。此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴
重的同承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。