廣東q690E鋼板承諾守信特爾利高強度板公司

發布時間：2021-08-03 16:49

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視頻作者：江蘇特爾利鋼鐵有限公司

q690E鋼板的生產工藝

q690E鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2～4mm之間的鋼板。q690E鋼板的寬度在500 ～2500mm之間。根據不同的用途，q690E鋼板有不同的材質：普通碳素鋼、合格碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹、彈簧鋼、電工用硅鋼等等。

q690E鋼板主要用于汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板有軋后直接交貨的，還有經過酸洗的（酸洗薄鋼板）、鍍鋅或鍍錫的。

q690E鋼板的特點和相關分類

q690E鋼板是指牌號Q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結構件。

　　高強度IF鋼板是在IF鋼的基礎上，添加不同類型的強化元素和適當的軋制工藝控制，使鋼材在保證良好塑性和沖壓性能的同時，擁有較高的強度，滿足復雜形狀轎車沖壓件性能要求。烘烤硬化鋼板包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。特點是鋼板沖壓成形前具有較低的屈服強度，通過沖壓成形后的涂漆烘烤工藝使鋼板的屈服強度增加。含磷鋼板利用磷在鋼中的固溶強化作用進行強化。含磷鋼板可以用來沖制一些形狀比較復雜的汽車沖壓件。各向同性鋼板冷軋各向同性鋼屬于低碳微合金鋼，主要用于汽車外板，目前在歐洲已商品化，產品大類分為冷軋普板、電鍍鋅、熱鍍鋅和熱鍍鋅合金化產品，這類產品主要在歐洲系列車型上使用較多，日系汽車很少使用。熱沖壓鋼板近年開發了材料的熱沖后進行熱處理的新技術。這種技術應用于可以熱處理強化的鋼板，例如含B鋼板，將其加熱到900℃左右進行沖壓成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。沖成零件后，立即利用余熱進行淬火處理。目前處理后的抗拉強度可以達到1500MPa左右。處理完的零件需進行噴丸處理，以去除氧化鐵皮，改善表面質量。普通q690E鋼板抗拉強度或屈服強度相對較低，或采用傳統工藝或傳統工藝少許改進即能生產q690E鋼板，如烘烤硬化鋼板、含磷鋼板、高強度IF鋼板以及HSLA鋼板等。