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發布時間:2020-12-28 08:43  
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福田歐曼GTL:全新的駕駛室,內飾布局合理;人性化的設計,控制開關操控方便;LED內飾燈不僅美觀,而且有著更強的光亮;寬敞的臥鋪,有足夠的空間,供駕駛員疲憊時休息。
車頂上方正中央是駐車空調系統裝置可以手動操控,當停車駕駛員休息時,冷風可以從上方吹出來,在炎炎夏日,即便在后排臥鋪上睡覺,也可以直接感受的冷氣的涼爽。
多功能顯示屏位置也做了位置調整,放到了各種操控開關的上部,方便司機在駕駛車輛時時,觀看導航系統。
歐曼GTL 6×4牽引車車型,整體外觀冷酷而富有魅力;動力使用康明斯發動機,大扭矩更節油;機箱橋十萬公里保養,更加經濟;奔馳技術整車匹配方案,使車輛整體可靠而且更加安全;超級舒適的駕駛室座椅,即使駕駛員長時間的駕駛也不會感到疲倦,同時寬敞的臥鋪,涼爽的駐車空調,駕駛室很強的隔音性能,可以給司機提供一個更好的休息環境。因此,選擇購買這款歐曼GTL高速運輸車,是因為您有著獨到的眼光!
在評價長途牽引車時,駕駛室內部空間和居室化設計占有很高的權重。從空間方面來看,采用平地板設計的歐曼EST超級重卡2019款駕駛室,內部高度達到1.9m,內寬2.2m,這樣的空間尺寸不僅增加了駕駛員內部的活動空間,而且在布置方面擁有更多自由度。
2.2m長度的下臥鋪的基礎寬度為72cm,利用兩個座椅之間的空間將寬處做到了90cm,讓駕駛員擁有更好的坐臥休息空間。長度2m的上臥鋪也有65cm寬,距離車頂的距離有40cm,這使得在上面休息的人不會感到壓抑。此外,下臥鋪下的空間也得到了充分利用,兩側是可以從外部打開的儲物箱,中間為兩個推拉式儲物抽屜,也可以選裝車載冰箱。
歐曼etx外觀介紹
使用門鏡的設計對駕駛員有一大便利,既能保證車輛兩側盲區的視角,又便于駕乘人員在狹窄路段對后視鏡進行調節,不需下車就能完成操作。
駕駛室側面的設計則與老款相似,車門采用雙色的設計語言,車窗邊緣采用了磨砂黑材質來點綴,使外觀更加動感,分體式輪拱與駕駛室結合的很好,這點也展現出福田歐曼的高質量。
主駕車門上是ETX與400馬力的標識,這也是它身份的象征,采用的是兩級式上車踏板,跨度不是很大,使得人員上車動作一氣呵成,同時也配置了表面的防滑墊與少見的迎賓燈。