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發布時間:2021-01-19 14:28  
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空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。由于紙質濾清器具有濾清卓效、質量輕、成本低、維護方便等優點,已被廣泛采用。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會空氣濾清器加速活塞組及氣缸的磨損。紙質濾芯的濾清有效高達99.5%以上,油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95-96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器,又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說,一旦浸入油液或水分,濾清阻力就會急劇增大,因此清潔時切忌接觸水分或油液,否則必須更換新件。
此時再進行保養,不僅無法挽回已經造成的損失,而且還會造成更大的危害。更有甚者,個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效,只要外部不破損就繼續使用。鑒別方法空氣濾清器的工作狀況如何,何時需要保養或更換,可按下述方法進行鑒別:理論上,空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。在使用過程中,隨著濾紙上附著灰塵的增多,濾芯過濾效率會不斷提高,最終其過濾效率可大于或等于99。當流率大于流量時,濾清器工作正常;當流率等于流量時,濾清器應進行保養;當流率小于流量時,該濾清器不能再繼續使用,否則發動機的工況會越來越差,甚至無法工作。
熟悉發動機構造的都知道,許多發動機的機油濾清器有一道粗濾叫:轉子濾。它是讓壓力機油通過兩個相反方向小孔噴射推動機油轉子高速旋轉,通過離心力讓機油里面的雜質與機油分離,因為慣性的作用,雜質顆粒物會被甩的更遠。通常情況下,每一款車的生產廠家及其特定約維修站都有空氣濾芯的建議更換周期(附表),車主只需按要求去做就可以了,如果道路灰塵較多,應適當縮短空氣濾芯的清潔、更換里程。這樣,當顆粒物旋轉碰撞到濾清器外殼后會降低速度,慢慢沉積在機油濾清器底部,這就是機油轉子濾的工作原理。同理,慣性式空氣濾清器也有這種結構和功能:當含有灰塵的空氣經過葉片環或旋流管出來以后會產生渦旋(慣性式濾清器空氣是旋轉著進入下一級過濾器的)。
若發現安全濾芯上有灰塵,可能就是主濾芯已破損,應立即更換主濾芯和安全濾芯。當然,當清理主濾芯的時候有灰塵掉在安全濾芯上面的時候是可以將安全濾芯拆下來清理的。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。我的建議是:可以保留一個以前換下來的安全濾芯,這個時候可以暫時先把它安裝上去,當清理完以后再換回來。濾清器的清理順序應該是:首先,取下主濾芯,用干凈的布或橡皮塞堵住濾芯兩端,用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕敲擊濾芯端面,使灰塵脫落。





