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              福田區快充公共充電樁安裝常用指南「多圖」

              發布時間:2021-05-30 09:34  

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              深圳市其兆能源科技有限責任公司——交流充電樁安裝快充公共充電樁安裝

              交流充電樁快充公共充電樁安裝

              一.交流充電樁的電源應為220 V交流電壓,且不能有大于32 A的額定電流。

              二.交流充電樁應能為電動車車載充電機提供安全可靠的交流電源,且滿足以下要求:

              1.有外加手動設定參數,實現手動控制功能及界面。

              2.能夠顯示各種狀態下的相關信息,包括運行狀態,充電能力,計費信息。

              三.具有急停開關,可在充電過程中使用本裝置緊急切斷輸出電源。

              四.具有過載保護,短路保護,漏電保護,自檢測及故障報警等功能。

              五.充電過程中,如果充電接線不正常,應立即用交流充電樁自動斷電。

              1)交流充電樁應按照以下要求安裝和布置:

              2)電源進線宜采用阻燃電纜和電纜護管,并應裝有漏電保護功能的空氣開關。

              3)兩臺以上交流充電樁的供電線路應考慮供電電源三相平衡。

              4)可以采用落地式或壁掛式等安裝方式。底座充電樁安裝基礎應高出地面0.2米或更多,如有必要,還應安裝防撞欄。

              5)保護接地終端應可靠接地。

              6)戶外充電樁宜采取必要的防雨防塵措施。

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              1、“建一個充電樁要多少錢?”

              據悉,不考慮土地費用,建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站(不含電池)總投資達3000萬~4000萬元;在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元;建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元;一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

              單個充電樁的價格從兩千多元到萬元價格不等,自用充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“埋地”式。埋地式的充電樁,只需要打地基、埋線、通電就可以使用,整個流程可以控制在一兩個小時之內。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分,充電樁有直流充電樁和交流充電樁。

              對于私人車主而言,安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位,表示,地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源,將電引到車位相對簡單,空中走線也不會妨礙別人。而且,地下車庫行人相對較少。地下車庫安裝充電樁快充公共充電樁安裝

              2、“充電樁是否安全呢?”

              表示,充電樁的安全性能在技術上可以得到保證。在進行充電樁的安裝時,會盡量將其打造成一個封閉的狀態,只有充電樁的使用者才能打開充電接口,有效防范漏電事故。

              3、“裝充電樁需要多長時間呢?”

              一般來說,如果所有條件都具備,比如物業、供電等部門都同意,安裝方案又不是很復雜,三天即可完成安裝。大致的流程是安裝公司出具安裝方案,得到供電部門的同意后,派人上門安裝。一般情況下,一天即可裝好充電樁,供電部門驗收合格后,會給充電樁供電。

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              深圳不久前出臺了立體車庫充電停車一體化標準,正式為立體車庫的充電樁配套建設問題提供了統一標準。隨著統一標準的出臺,預計新一輪充電樁建設之爭將開始加速。記者獲悉,近日已有8臺智能充電樁和2臺快速安全監測裝備在中集研發中心開始正式試運行,成為該標準出后實際運行的項目。深圳地方標準悄然出臺。快充公共充電樁安裝

              2020年政府工作報告將新能源汽車充電樁納入新基建,成為國家基礎設施建設的重點。據統計,預計到2030年,我國新能源汽車保有量將達6420萬輛,將存在6300萬臺的充電樁缺口。建設配套充電設施的機械式立體停車庫是快速增加停車位和充電設施供給的綜合性解決方案。但是,在立體車庫停車充電一體化行業標準建設上一直處于空白。不但難以停車難,而且還制約到新能源產業的發展。2020年12月1日,深圳以建設中國特的擔當,正式實施《機械式停車充電一體化設備系列規范》地方標準。該文件規定了機械式停車充電一體化設備中機械式停車設備、充電系統、供電系統、監控系統、消防系統、照明系統和防雷接地系統的驗收要求。

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