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發布時間:2020-12-15 11:15  
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410800190133,濰柴,燃氣管410800190186,濰柴,燃氣管410800190278,濰柴,燃氣管610800190151,濰柴,燃氣管610800190280,濰柴,燃氣管610800190377,濰柴,燃氣管,


612600191149濰柴發動機燃氣管410800190050燃氣管,故障現象:康明斯6缸國四ISDe共軌發動機后處理報“EGP進出口溫度傳感器短路或開路”和“EGP進出口溫度相差過高”故障。2尿素噴嘴進液接頭,依米泰克尿素泵進液接頭,噴射接頭,回液接頭,康明斯ECOFIT尿素泵噴射接頭,水管接頭,博世2。連接原廠診斷儀讀取故障碼分別為:“EGP進出口溫度傳感器短路或開路”和“EGP進出口溫度相差過高”,兩個故障都是現行故障,無法消碼,由此判斷發動機的后處理系統存在故障。


EGP”指的是柴油電控共軌國四尾氣處理器元件,也就是我們日常熟稱的帶催化器的消聲器。尾氣處理器上裝有2個催化器溫度傳感器和1個NOX傳感器,兩個溫度傳感器在催化器進口和出口,分別稱為進口和出口溫度傳感器。0E001AZ1034121034 尿素泵箱控制集成系統 件 37。它們的主要作用是檢測發動機排出廢氣中的溫度,當檢測到排氣中的溫度達到200攝氏度以上時,發動機的電控單元接收到此信號,微信加車通互聯深圳,發送相應的執行信號指令給計量噴射泵來控制噴嘴噴射一定量的尿素液到排氣管內。尿素液遇熱分解為NH3,NH3與廢氣中的NOX發生化學反應生成無污染的N2和HO2。
13052137濰柴發動機燃氣管
13057028燃氣管
610800190284燃氣管
EGP進出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個溫度傳感器中的某個或兩個溫度傳感器同時存在電路和傳感器本身的內部元件故障,ECM未接收到該信號值就會報這個故障碼,產生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。為降低后處理維修成本,再次強調勿用低品質尿素,貪小便宜吃大虧。檢查EGP上的兩個溫度傳感器,發現它們與車身大梁相搭一起,傳感器絕緣皮破損,造成銅芯搭鐵。
故障原因分析:經檢查發現用來固定EGP的夾碼松動,車輛在行駛的時候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時候加了一個比螺栓直徑大的螺母當做平墊圈,而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個溫度傳感器,故障解決
尿素箱液位傳感器

3690610-KM6H0東風天龍尿素液位傳感器,配東風系列重卡。

DTKS-471 JS50329濰柴35L尿素箱尿素液位傳感器,SCR后處理尿素溫度傳感器

3690610-KX100 DTKA-360 JS51457, 東風尿素箱液位傳感器。
氣驅泵:
冷卻水管:接入發動機冷卻水,用于冬季尿素箱解凍;
尿素噴射管:接尿素管通至噴嘴,尿素與壓縮空氣混合氣通過此接頭噴射出;
通氣管:接頭用特殊膠帽封緊,請勿取掉膠帽。
電驅泵:
尿素泵供給的尿素,通過尿素供液接頭,由尿素噴射管到達非氣輔噴嘴(非氣輔噴嘴即計量泵)。非氣輔噴嘴根據運行工況進行尿素噴射,多于的尿素經過尿素回液管,到達尿素回液接頭,流回尿素箱。
計量泵/供給泵/液位溫度傳感器:
3602525-76W-C01/a解放尿素箱液位傳感器
氮氧傳感器常見故障
柴油電噴后處理系統,電控故障的診斷及維修,直觀表象的在于故障燈和故障碼。基本維修思路加上博世全故障碼,助力維修人。
基本維修思路
1、整車上電后,故障燈自檢。如電控系統無故障,對于博世系統,故障燈自檢后熄滅,OBD燈(詳見本期故障燈)須待啟動車輛、無故障后才熄滅。
2、整車上電后,儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本,再次強調勿用低品質尿素,貪小便宜吃大虧。
3、外觀檢查,如果外觀觀察到問題,糾正問題,期間注意和客戶溝通了解故障發生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題,就需要用到原廠專業的SCR故障診斷功能檢測故障。
4、斷電狀態下,將診斷儀與整車診斷接口相連,連接完畢后上電進行診斷。
5、檢索和記錄診斷故障代碼。
6、清除故障,參閱博世全故障碼。經專業后處理維修人員指導下排除故障。
重卡 輕卡 NOX氮氧傳感器 氮氧化物傳感器
DTCM碼:診斷儀普通診斷讀出普通故障碼(又稱P碼)
DTCO碼:診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼
DTCB碼:故障燈(SVS)燈(注意不是OBD燈!也不是MIL燈!)輸出閃碼
SPN和FMI碼:匹配CAN儀表的車,CAN儀表上顯示的故障碼
ECU:將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU
DCU:單獨的控制單元稱為DCU(DCU正在淡出市場)
注:以下博世故障碼包括SCR系統EGR系統(不包括DCU)按P碼排序
DTCM故障說明具體故障說明
P0001進氣流量傳感器相關故障電池電壓超出HFM(進氣流量傳感器)正常工作范圍
P0002進氣流量傳感器偏移調節過大
P0003進氣流量傳感器偏移調節不合理
P0004進氣流量傳感器怠速調節不合理
P0005進氣流量傳感器帶負載調節不合理
P0006進氣流量傳感器信號偏高的可信性故障
3101T50CPS1P8000機油壓力傳感器
P0007進氣流量傳感器信號偏低的可信性故障
P0008空氣流量計(進氣流量傳感器)信號錯誤
P0009空氣流量計(進氣流量傳感器)信號高于上限
P000A空氣流量計(進氣流量傳感器)信號低于下限
P000B空調壓縮機相關故障空調壓縮機(開關型)控制驅動電路開路
P000C空調壓縮機(開關型)控制驅動芯片過熱
P000D空調壓縮機(PWM型)驅動電路開路
P000E空調壓縮機(PWM型)驅動芯片過熱
P000F空調壓縮機(PWM型)驅動電路對電源正極短路
P0010空調壓縮機(PWM型)驅動電路對地短路