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發布時間:2020-12-11 14:02  
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干貨|直流樁和交流樁的區別是什么?一看便知!
新能源汽車現在已經成為趨勢,雖然未來幾年市場上依舊會以燃油車為主,但新能源汽車的發展一樣不容小覷。同時大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個說法,之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區別,那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。想好做什么產品,選對產品很重要,選對成功一半,是現在看好的一個行業,可以去考慮,電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。直流充電樁和交流充電樁的區別
(1)交流充電樁:
交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小,比較常見的是7KW的,充電時間一般要幾個小時,適合晚上回家的時候充,晚上充電,第二天早上正好充滿。而汽車樁的功率較大,用電是一個必須提前去申請的問題,可能還會對場地有要求,所以未配建也是很正常的事情。
(2)直流充電樁:
直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。做為電動車車主,為了給自己的電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率一般較大,現在市場上比較常見的是40KW、60KW,大城市的話也有120KW等,因為直流樁輸出功率較大,不適合在家裝,因為功率過大就會涉及到變壓器的問題,但直流樁的充電速度很快,功率越大充電速度越快,通常40KW充續航300公里的需要半個多小時,120KW大概幾分鐘。(3) 兩者的區別:
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小,充電時間較長,對電池的損耗較小;直流充電樁充電功率大,充電快,對電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方,但直流樁不太適合安裝在家里。
同時需要注意的一點是功率越大的充電樁價位也就越高,不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區別呢?你最關心的問題是什么,在評論區告訴小編吧。
電動自行車充電樁:你家小區還沒裝?
錯過了最后一班地鐵就算了,公交車也沒了......把最后的希望寄托在共享電動自行車上,




結果卻輛輛顯示沒電! 許多紛紛指出,為什么共享電動單車必須定點停車,卻不在定點的地方安裝上智能充電樁呢?除了共享電動單車以外,全國范圍內其他的私有電動自行車(據統計有近3億輛)數量也極為龐大,自然而然充電需求也是蹭蹭往上漲。 并且在日常生活中,自行車充電時發生的意外也屢見不鮮。在過道或者門廳停放充電、甚至私拉電線充“飛電”。 不僅遭受其他業主的白眼,安全隱患也是極大的。如今,把車停在充電區,插上插頭,通過掃碼、shua卡等支付方式就可以對車輛進行充電,使用便捷,操作也非常方便。而電動自行車充電樁能極大程度降低這些情況的發生。
小本投資項目太多?不如試試共享智能充電樁
在社會經濟發展大環境日趨令人擔憂的2020,只靠給老板打工掙工資的方式 沒法考慮到絕大多數人的追求。因而,投資項目風潮漸盛,很多人 一開始揣測做些其他第二職業來擔起本身的錢夾。
說到投資項目,財產肯定是關鍵難題,整體實力雄厚的可以開辟風投機構,這種大佬級別的大家撇開不談,手頭沒有那么多財產但是也想躍躍欲試的普通人應該怎么做?回應就是小投資。
小投資,賺錢賺錢!
上網查投資關鍵詞,一覽無遺的是五花八門的小投資項目和各式各樣代理加盟致富網站,到底能否真正發家致富大家暫且不管,至少可以看得出來大伙兒對于發家致富的盼望是十分迫不及待的。
說起近幾年來的強盛事兒,共享經濟模式方式不容置疑是吸引眼光的,從風靡全國的共享自行車,到伴隨著而風靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等,都讓大家眼前一亮,今天大家就來聊一下一樣可以共享資源的小投資項目——智能化系統共享資源充電樁。3、當離間發現起火部位就在本樓層時,應盡快就近跑向已知的緊急疏散出口,通過防火門后應及時關閉,如果樓道被煙氣或者包圍的時候,應該盡量降低身體,尤其是頭部的高度,用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進。
隨著著電瓶車的數量越來越多,平常給電瓶車電池充電就變為一個難題,而持續在新聞報導上曝光的電瓶車電池充電導致安全事故的信息內容,再一次把蓄電池充電難題推趕到通風口當中。如何安全系數的給電瓶車電池充電,變成了大伙兒的關鍵要求。
依據此,共享資源充電樁應時而生,而且,充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡易。