英格索蘭空壓機故障維修量大從優

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定期對空壓機冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

提高換熱效率

水垢的導熱系數為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。

因此，空冷器除垢后，壓縮空氣側的熱量傳到冷卻水側的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。

汽輪空壓機組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；

末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃，

同時，空冷器除垢后，避免了空壓機排出的氣溫過高而自動停機的故障發生，空壓機的額定產氣能力得到了很好的保證。

當然空壓機余熱回收也會產生一些缺點：

（1）空壓機在工廠放假的時間段不工作時，無法產出熱水，此時熱水無法滿足供應需求。

（2）夏天壓縮機的溫度相對其他季節來說比較大，熱水需求不是那么多，空壓機余熱回收利用率比較低。

（3）自來水處理，空壓機余熱回收利用設備需要高智能控制系統，在壓縮機余熱回收中要求同樣配置。

（4）空壓機熱水管道的損失，由于風能公司是采取高質量的熱水管道，經得起長時間的熱水流量，在設計方面盡 量減少熱水的壓力。

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我們在使用空壓機時候經常會遇到這樣或者那樣的小毛病，一些小問題對于不懂行的人來說，空壓機維修可能特別難，但是對于熟悉這個行業的人來說那就是小事。

機頭出口溫度或排氣溫度高：溫升過高是螺桿式空壓機運行過程中常見故障，螺桿式空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。

溫升過高時，會發生高溫關停機故障。原因有：溫度傳感器故障。

溫度傳感器發生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。環境溫度因素。

螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。

通風環境較差，多數溫度過高均由此引起。溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

如果大家想詳細了解英格索蘭空壓機故障維修型號、價格等，請來電咨詢或實地考察，公司位于：太原市并州南路47號

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隨著螺桿空壓機使用年限的增長，設備不可以避免地出現老化現象。

這就要求企業的設備管理人員有較強的的責任心，充分掌握設備的使用情況。

常說的空壓機維修，不單單只是在空壓機發生了故障問題后，就馬上找人對空壓機設備進行修復。

然而，空壓機的維修方式可分為很多方面，有發生故障后維修、周期性的預防維修、預知維修、改善維修和機會維修等。

發生故障后維修：故障發生的后果不算嚴重，不會造成空壓機設備的連鎖損壞、不會危害安全與環境、不會使生產前后環節堵塞、設備停機損失較小的故障發生后處理。

周期性預防維修：指按照固定的時間周期對設備的檢查、更換、修復和修理。

適用于有明顯和固定損壞周期的空壓機整體或者部件。

如老化、磨損、腐蝕等故障現象，可以把故障隱患解決在發生前。預知維修：預知維修是對空壓機設備進行狀態監測，根據檢測信息而進行維修決策的管理模式。

適用于可實施監測，監測信息可以準確定位故障的空壓機設備，而且實施設備檢測防止空壓機故障的發生，比故障后維修更加地經濟。改善維修：是通過對空壓機設備的部件進行修復、糾正性的修理，包括零部件的更換、尺寸補充，性能恢復等手段，使空壓機的部件得到修復的維修。