廣西橡膠減速墊訂購規格齊全 國越交通

減速帶對車的影響

      減速帶很常見，在學校、住宅小區、人量密集的路段，一般都會安裝減速帶。減速帶是一個安全設置，很多駕駛者都不太在意，如何過減速帶才能不傷車？估計很多司機都不太留意這一點。

　　高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統帶來不小的傷害，即便是采用單側輪胎通過的方式也會對懸掛系統產生不小的沖擊。長期以不正確的方式通過減速帶，有可能會給車子帶來“”，導致車子更早出現雜音、松散感。這是因為當車輛以較快的速度通過減速帶的時候，會產生劇烈的震動，而對我們駕駛員造成生理和心理上的刺激。國越交通提心您通過減速帶時一定要減速慢行，安全為主。

常用的減速帶規格

      國家交通技術規范中要求，應用于道路及地下車庫、停車場的交通設施減速帶必須按照特定規格制作，規定減速帶長邊尺寸250~500mm，寬邊尺寸200~400mm，高度3~10mm，減速帶高度特別要求嚴重，過高的減速帶在汽車高速通行時可能引起交通事故。不同規格的減速帶，其起到抗壓和沖擊能力明顯不一樣。減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。國越交通生產的減速帶、減速墊、橡膠減速帶、鑄鋼減速帶，質優價廉歡迎訂購。

汽車雙輪通過橡膠減速帶注意減速

汽車雙輪通過橡膠減速帶時，對于車輛懸掛系統，左、右懸掛平衡受力，抵抗沖擊力，并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。雖然此時車身的震動大了，但可以有效減小錯位的可能性。減速帶的高度范圍為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設置成多少合適呢。但是即便是這種情況下，如果不減速仍會加速胎面橡膠的磨損，導致汽車跑偏等，嚴重還會損壞輪胎，輪轂，底盤懸掛等。而且對于一些底盤低的車型來說，高速通過橡膠減速帶車輛容易托底。