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發布時間:2021-08-12 18:50  
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清除積炭柴油機缸套、活塞內積炭過多導致壓縮比過高,引起爆燃。5、柴油機功率不足的故障查詢柴油機工作過程中難免會遇到功率不足的情況,當遇到這類情況不要驚慌失措,用刪除法一一判斷,以下幾點是檢查其功率不足的一些方法,供參考。(1)看下冒煙、查磨損在發動機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙,下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。
在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。
低端機型,質量性能差,售后服務沒保障,不建議客戶選擇。4、特種機型的選用4.1、自動化機型,可以實現無人操作,市電停電后發電機可以自動啟動,自動供電,來電后自動斷電,自動停機。4.2、并網機組,可實現多臺機組并聯運行,機電與網電并聯運行,小型機組并聯運行替代大型機組,有效降低采購成本。4.3、移動電站,四輪移動式拖車,行走平穩,機動靈活,防雨降噪,適用于城市野外作業等發電機組使用地點不固定的客戶。