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汽車玻璃隱形衣：玻璃納米鍍膜

么是玻璃納米鍍膜？玻璃納米鍍膜利用特殊化學手段，在汽車玻璃表面鍍上一層厚度只有幾個到十幾個納米的看不見的疏水防護膜，使水滴無法形成干擾人視線的不規則水膜，同時使落在玻璃表面的灰塵、油污、蟲漿很容易被清洗掉，納米防雨隱形膜填充了玻璃表面的細微裂紋，除去油膜、污垢，令玻璃更加光潔透亮。

玻璃納米鍍膜有什么好處？玻璃納米鍍膜廣泛用于汽車的前后風擋玻璃、側風擋玻璃、后視鏡的表面，保證雨天玻璃仍然保持視線良好。汽車前擋風玻璃，倒后鏡在使用本產品后，駕駛員的視線不再受雨膜的影響，視野清晰度大幅度增加，大大提高了雨天條件下駕車的舒適性和安全性。

玻璃納米鍍膜會不會傷玻璃？玻璃納米鍍膜涂覆蓋在汽車玻璃表面，利用納米仿生學原理，在汽車玻璃表面形成強力防水防污隱形膜，讓雨水在汽車玻璃表面迅速滑落，無法形成水膜；在汽車高速行駛時，水滴被氣流迅速吹散，大大提高了行車安全。液體玻璃疏水劑利用化學鍵作用與玻璃牢固的結合在一起，厚度只有幾個到幾十個納米，完全不影響玻璃的光學性能，不傷害玻璃，而且十分耐磨，能承受雨刷的摩擦而不脫落。

玻璃納米鍍膜能夠使用多久？由于是一種涂層，經過長時間風吹日曬和雨刷片摩擦，所以一般使用時間為3個月。

手機納米液離子鍍膜的工作原理

離子鍍膜機主要指一類需要在較高真空度下進行的鍍膜，具體包括很多種類，包括真空蒸發鍍膜機、真空多弧離子鍍膜機、真空中頻磁控濺射鍍膜機、多功能中頻磁控濺射多弧復合離子鍍膜機、真空光學(電子束蒸發)鍍膜機等系列真空鍍膜設備，主要思路是分成蒸發和濺射兩種。

離子濺射鍍膜，多半是在反應氣體存在下進行的，化合物沉積膜的穩定性和光學常數，依賴于氣體的類型和陰極材料。常用的反應氣體為氧氣，常用的陰極材料有鐵、鎳、銅鉛等，有時電剛金、鉑、鈀、銦和其他金屬。反應濺射形成的氧化物是屬于有吸收而折射率不是很高的鍍膜材料。

機械/涂層鍍膜設備

將性能發揮限：F1、Nascar、MotoGP、WRC、OSS賽艇等，在這些運動中，每一盎司的重量都經過精打細算。輕型現代材料的利用具有限制性，同時還減少摩擦損失。機械/涂層真空鍍膜機滿足上述要求。

摩擦和磨損：內燃機內部的摩擦造成大約百分之十的能效損失。主要的摩擦點來自活塞總成、氣門結構和曲軸。由于齒輪需要大量的潤滑油以備潤滑，也會造成效率損失。

在零件表面使用HC涂層，從而增加負荷密度，降低潤滑需求。鈦等容易磨振和磨損的材料能夠應用在上還是歸功于涂層和表面處理，涂層和表面處理能夠降低摩擦系數，提高硬度，同時還能保持基體材料本身的核心性能。

工程：至成鍍膜機廠家真空工程師從零件設計開始就與客戶合作，以滿足每一客戶的特定需求。

不僅僅只是涂層：為達到良好性能，愛恩邦德采用了大量專門研發的涂層表面預/后處理技術，與涂層相結合，能夠發揮涂層的優勢性能。

真空鍍膜設備離子鍍膜上的創新方法

真空鍍膜設備離子鍍膜上的創新方法 真空鍍膜設備多弧離子鍍膜上的創新方法，所謂多弧離子鍍膜就是置待鍍材料和被鍍基板于室內，真空鍍膜機多弧離子鍍膜采用一定方法加熱待鍍材料，使之蒸發或升華，并飛行濺射到被鍍基板表面凝聚成膜的工藝。 多弧離子鍍膜的方法，在條件下成膜有很多優點，可減少蒸發材料的原子、分子在飛向基板過程中于分子的碰撞，減少氣體中的活性分子和蒸發源材料間的化學反應（如氧化等），以及減少成膜過程中氣體分子進入薄膜中成為雜質的量，從而提供膜層的致密度、純度、沉積速率和與基板的附著力。