上海焊接不銹鋼儀表截止閥性價比出眾

針型閥

針型閥規格

部門近年來組織力量對電機驅動系統進行研究和攻關。作為這支攻關隊伍中的一支重要力

量，

電工研究所電動汽車技術研究發展中心的研究人員在吸收國內外已有先進技

術的基礎上，結合我國國情，建立了交流異步

/

永磁同步電機驅動控制技術平臺。為促進我

國電動汽車電機驅動技術的發展，

科學家還牽頭編寫了我國電動汽車驅動電機系統的兩項國

標，

為推進我國電動汽車產業的發展起到重要作用。

專家指出，

雖然是一個具有戰略意義的

產業發展方向，

但當前電動汽車在我國性價比還無法與傳統燃油汽車相比，

急需政府給予稅

收等政策支持。

“

我們的技術目前主要應用在大車示范運營上，

而小轎車的應用更見真功夫。

”

電工研究所電動汽車項目負責人溫旭輝說，

電機系統的研究目前正處于工程化和

產業化的關鍵時期，

研究發展中心將進一步加快與生產型企業的結合，

進一步深化電動汽車

電氣驅動系統的產業化開發，

加速電動汽車電機驅動產品的市場化。

有關專家指出，

我國雖

然研制出一系列具有自主知識產權的電機驅動系統，

但仍然應該在技術深度、

產品可靠性和

耐久性方面開展深度研究和開發，建議有關部門和單位加大支持力度。

型號：J21W-DN6-160P--φ14為球面密封

J21W外螺紋截止閥J21針型閥
J21W針型閥,也叫外螺紋截止閥,外螺紋針型閥,外螺紋針形閥,連接方式采用焊接式,跟閥體連接采用外螺紋活接式,所以也叫外螺紋截止閥
本公司生產J21W外螺紋截止閥
規格主要有:DN6,DN10,DN15,DN20,DN25
型號主要有:J21W-16P,J21W-25P,J21W-32P,J21W-64P,J21Y-160P,J21H-160P,J21Y-320P, J21W-16C,J21W-25C,J21W-32C,J21W-64C,J21Y-160C,J21H-160C,J21Y-320C
材質主要有:20#,304,201,316,316L

常開外螺紋截止閥，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。

操作時，如發現操作過于費勁，應分析原因。若填料太緊，可適當放松，如閥桿歪斜，應通知人員修理。有的外螺紋截止閥，在關閉狀態時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后板動手輪。

本公司生產的新型外螺紋截止閥，是新研制的專利產品，閥門在啟閉操作時，閥門的閥芯在填料的可靠密封情況下只能上下直線運動而不會轉動，從而磨擦力大大減少，閥門的壽命和耐壓密封性能大大提高，操作更加輕松自如。它廣泛適用于各類工況條件下。

本產品的型號規格很多,從適用介質和溫度的不同可分為各類不同的材質;從壓力等級的不同可分為Mpa6.4,16,32;從接管的連接方式不同可分為:卡套式,焊接式,螺紋連接式等.