您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-01-06 15:23
【廣告】
陰雨天太陽能路燈正常使用會有影響嗎？
太陽能路燈依托太陽光能才華正常的作業，跟著太陽能路燈不斷被廣泛應用，有些人以為，太陽能路燈太受限制，假設天氣不好，太陽能路燈就會不能運用，會嚴重影響人們的日子，因而對這種新式太陽能路燈不是很認同，乃至拒絕運用太陽能路燈。
其實人們對太陽能路燈受天氣影響的質疑并沒有差錯，從理論上來講，太陽能路燈在沒有太陽的時分確實不能正常運用，可是值得注意的是，跟著現代科技的不斷發展，人們現已意識到這一問題，并且經過科技手法，現已徹底處理了這一問題。太陽能路燈在裝置時會配備一個蓄電池，即便在氣候欠好時，太陽能路燈也能正常的運用。
也就是說現代太陽能路燈是一個獨立的發電照明體系，白天太陽能電池板把光能轉化為電能經過控制器的儲存在蓄電池里，晚上或無光照的情況下，控制器分配蓄電池的電能為燈具供應電能，然后達到了照明而不需求接入電網，以此循環，白日充電晚上放電。也就是說，即便是在陰雨天，蓄電池也能繼續給太陽能路燈供電3到6天左右。
陰雨天氣太陽能路燈能運用嗎?是必定的。經過配備蓄電池可以處理陰雨天太陽能路燈運用問題，廣眾光電太陽能路燈廠家比對全國日照均勻時間，可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運用這種新式太陽能路燈，一是可以增加住宅區的性，為建筑長臉添彩，二是能為集團節省電力耗費，省去了許多費用，如此一舉兩得的事情，引起了各大開發商與路政的青睞，紛繁開始運用這種新式太陽能路燈。
太陽能路燈立皮線的操作步驟
1、立皮線時應采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子的兩側，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側需要一致，這是立線接電源側作法; 3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標準中的單十字綁法進行捆綁; 4、當干線和立線為不同金屬時，應用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應加塑料管，管長不得小于200毫米;
5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側各繞5-7圈并包膠布，不同規范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應另用綁線纏繞30~50毫米; 7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 8、電容器、鎮流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應按順時針并用平墊壓緊; 9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內反出電源。
為什么那么多人選擇鋰電池太陽能路燈
科技在不斷進步，電池的運用范圍也越來越廣泛，如今的太陽能路燈電池中，除了常用的鉛酸蓄電池和膠體蓄電池之外，鋰電池也越來越受歡迎。
鋰電池為什么能得到人們的認可呢？有一點非常重要，就是鋰電池的使用壽命完全高于其他兩種電池的使用壽命，從而大大降低了成本，除此以外，太陽能路燈選用的鋰電池還有哪些優點呢？
1、鋰電池高儲存能量密度、分量輕、安裝便捷
現在的太陽能路燈，如果使用鉛酸電池組，因為體積龐大，就需要埋放在燈桿周圍的地面之下，而如果用到鋰電池，憑借其分量較輕的優勢，就可以掛在電池板的反面，省時又省力。并且鋰電池的儲存能量密度很高，可以達到460-600Wh/kg，大約是鉛酸電池的6-7倍。
2、鋰電池可控性、無污染
鋰電池無污染，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染，此外，鉛酸電池的使用壽命非常短暫，而鋰電池的使用壽命一般大于10年，LED光源使用壽命也有10年之久，兩者能夠很好的匹配。
3、鋰電池更智能
太陽能路燈如果使用了鋰電池，可以根據用戶需求對電池容量、使用時長、天氣情況等因素進行智能優化計算，能夠合理分配用電等級，并且實現光控、時控以及儲存記憶等功能，確保在陰雨天氣也能10天連續亮燈。
4、鋰電池的溫度適應性強
鋰電池的溫度適應能力非常強，它可以在-20℃--60℃的環境中正常工作，就算是嚴寒的北方-45℃的環境中，依舊可以照常工作。
5、鋰電池更安全
鋰電池屬于干電池性質，是一種可控性、無污染的儲能型電池，比鉛酸蓄電池更安穩，安全。
