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發布時間：2021-03-22 17:08
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熱浸鍍鋅是目前國內應用1多的一種鍍鋅方式，它能使工件獲得較厚的鍍鋅層，一般鋅層平均厚度可達到50微米以上，并具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優點。4、對烘道內部清潔，運行500小時后處理一次，清潔內部殘渣，污垢，檢查加熱管是否能正常加熱，清理運風機葉輪的污垢，清理后要用吸塵器吸除烘道的渣塵，再用壓縮空氣吹除吸附的殘渣。其傳統工藝流程主要是先去除工件表面油污，再將工件酸洗除銹，水洗后放入溶劑中清洗（溶劑有氯化銨、氯化鋅或是氯化銨和氯化鋅的混合液等），然后將工件放入鍍鋅槽中鍍鋅，后甩干整修后完成。
在熱鍍鋅過程中，由于一般國內熱鍍鋅廠普遍采用濃1硫酸、濃鹽酸等強腐蝕性溶液作為酸洗溶劑，使得工件在經過熱鍍鋅后，工件也會發生氫脆現象，個別還會有工件表面被過度腐蝕，形成表面缺陷。它所涉及到的產業、行業也相當多，達克羅涂覆也在飛速發展中，那么就讓我們來淺談一下達克羅涂覆適用的地方有哪些。另外由于加工工藝以及工件的幾何形狀，有時會產生鋅料黏結的現象。如螺栓熱鍍鋅時，螺栓的螺紋處常會產生鋅料黏結的情況，影響螺栓的正常使用。
達克羅是DACROMET譯音和縮寫，是一種被寄予厚望的表面防腐層。它的出現對傳統鍍鋅技術形成了強烈的沖擊，被認為是將替代傳統鍍鋅技術的防腐技術。目前使用達克羅技術成本是要比電鍍成本高一些，但是深入地進行一下經濟分析還是合算的。它所形成的是鋅鉻涂層。是將鋅1粉、鋁1粉、鉻酐為基料制成的一種無機水溶性涂料直接浸涂在處理后的工件表面，經烘干，燒結，后形成一層無機膜層的表面處理技術。可以避免氫脆現象的發生，其產生的鋅鉻涂層，其耐腐蝕性比普通鍍鋅高出5~7倍。而其關鍵性技術就是達克羅溶液的配方，這直接決定了后成品的質量。
達克羅大家都不陌生，在日常生活中，很多地方都會應用到，要說對于達克羅溶液涂層的了解，小編在以往為大家介紹過很多有關它的知識，但達克羅溶液涂層需要如何檢測，卻還沒有來介紹，接下來就讓我們一起來了解下吧。
一、外觀：在自然折射光下，用肉眼進行觀察。鋅鉻涂層的基本色調應呈銀灰1色，經改性也可以獲得其他顏色，如黑色等。達克羅涂覆機的主電機在運行1000小時后，應對減速箱補充32號潤滑油，每3000小更換一次32號潤滑油。鋅鉻涂層應連續，無漏涂、氣泡、剝落、裂紋、麻點、夾雜物等缺陷。DCM-680涂層應基本均勻，無明顯的局部過厚現象。涂層不應變色，但是允許有小黃色1斑點存在。
二、涂敷量和涂層厚度的檢測：標準對不同等級涂層的涂敷量或涂層厚度分為四個等級，可以采用二種方法進行檢測，溶解稱重法：重量大于50g試樣，采用精度為1mg的天平稱得原始質量W1(mg),將試樣放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使鋅鉻涂層全部溶解。今天小編要為大家介紹的是達克羅加工的步驟，希望大家可以仔細閱讀文章內容并都可以從中有所收獲。取出試樣，充分水洗后立即烘干，在稱取涂層溶解后的試樣質量W2(mg)。
達克羅溶液涂層在使用之前的檢查，該怎樣做，相信大家也都簡單的了解了，大家遇到這樣的問題，也能夠快速的解決了。
